铁路车辆偏载自动检测系统的软件设计

本文针对我国铁路运输中车辆偏载的危害性问题论述了研制铁路车辆偏载自动检测系统的重要意义，在简要介绍铁路车辆偏载自动检测系统的硬件结构的基础上着重阐明了该系统的计算机软件的主要功能和特点，并给出了该软件系统在线运行后的实际结果。     

嵌于MMIC表面矩阵辐射贴片的阻抗特性

采用时域有限差分（ＦＤＴＤ）方法，对嵌于单片微波集成电路（ＭＭＩＣ）表面的矩形辐射贴片进行了全波三维电磁分析，并在时域分析的数值结果基础上，给出了线馈型矩形辐射贴片的Ｓ参数和天线阻抗。理论分析的结果与实验数据有较好的一致性，从而证明，ＦＤＴＤ方法是分析和模拟微带贴片天线电磁特性的一种简便有效的方法。     

铁路车辆偏载自动检测系统的软件设计

本文针对我国铁路运输中车辆偏载的危害性问题论述了研制铁路车辆偏载自动检测系统的重要意义，在简要介绍铁路车辆偏载自动检测系统的硬件结构的基础上着重阐明了该系统的计算机软件的主要功能和特点，并给出了该软件系统在线运行后的实际结果。     

嵌于MMIC表面矩形辐射贴片的阻抗特性

采用时截有限差分（ＦＤＴＤ）方法，对嵌于单片微波集成电路（ＭＭＩＣ）表面的矩形辐射贴片进行了全波三维电磁分析，并在时域分析的数值结果基础上，给出了线馈型矩形辐射贴片的５参数和天线阻抗．理论分析的结果与实验数据有较好的一致性，从而证明，ＦＤＴＤ方法是分析和模拟微带贴片天线电磁特性的一种简便有效的方法。     

FMCW探地雷达目标逆向电磁散射的渐近算法

提出了一种用来计算调频连续波（ＦＭＣＷ）雷达目标逆向电磁散射场的实用渐近计算方法。在以圆柱形导体为埋藏目标模型的基础上，给出了周围介质特性、目标尺寸、埋藏深度、雷达信号频率以及电磁波的入射角度对目标逆向散射场影响的数值计算结果。