排序方式: 共有12条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
基于多分辨率分析的X荧光能谱的除噪与弱峰检测 总被引:2,自引:0,他引:2
在对X荧光谱噪声的分析基础上,阐述了多分辨率分析的基本思想,并将之应用于X射线能谱定量分析中的噪声的消除,取得了良好的效果.利用噪声和信号小波变换的性质随尺度的加大而显著不同的特点,运用小波多分辨率分析进行信号噪声的消除,可提高弱峰的检测能力,实验结果表明,该降噪的方法不仅计算速度快,而且和其它的方法相比,对低含量元素形成的弱峰的定量分析结果也更加理想. 相似文献
3.
现场X射线荧光分析中,在样品测量面形状、湿度、密度和矿物颗粒度等差异对特征X射线照射量率影响的基础上,阐述了数据融合和模块化神经网络的基本思想,结合两者建立描述和校正上述干扰因素的神经网络融合模型、算法及学习方式.以该校正模型对试验数据计算和仿真,将测量面形状、湿度、颗粒度干扰造成的误差降低到小于10%;实验结果表明建立的校正模型有较好精度,基于模块化神经网络的数据融合技术能运用在现场荧光分析的干扰校正中. 相似文献
4.
一种广义不可分支持向量机算法 总被引:1,自引:1,他引:0
针对标准的C-SVM(C-support vector machine)算法在处理很多实际分类问题时,对识别错误代价损失差异很大的极端情况表现出的局限性,提出一种通用的
广义支持向量机算法。根据识别错误后所付出的代价,可以把最优分类面向代价损失低的一方进行推移,留给代价损失高的一方更大的空间,提高其识别率,从而减小识别错误后带来的代价损失。该方法进一步提高了标准C SVM的适用性以及样本的正确识别率,将新算法应用到高分辨雷达距离像的识别中,实验证明,广义C-SVM能取得比传统C-SVM更好的识别效果。 相似文献
5.
以复杂环境工典型深基坑工程为背景,借助有限元软件建立三维计算模型,通过对邻近既有地铁隧道与车站结构的力学响应评价和对比分析,结合不同方案的施工风险与工程造价,进行新建深大基坑支护方案优选设计。 相似文献
6.
7.
本文介绍了一种基于自动引导小车原理的光滑表面爬行机器人设计。机器人采用红外光电传感器探测障碍,磁敏传感器检测运动状态,该装置利用吸盘吸附在光滑物体表面,与齿轮和齿条配合完成要求的动作。该控制系统呆用AT89C52微处理器实现信号采集和电动机控制,在运动平台上加装不同的功能模块可以完成不同的工作任务。 相似文献
8.
隧道二衬混凝土开裂现象在隧道施工中时有发生,尤其是在不受外力作用时形成裂纹的原因更是让建设者难以处治。就背景工程出现类似问题,通过理论计算与数值模拟,探求混凝土结构本身的受力情况,结合施工工艺、施工环境、混凝土养护、施工干扰等方面因素,对混凝土开裂问题进行系统分析,找出开裂原因,为建立相应处治措施提供参考。 相似文献
9.
10.