排序方式: 共有4条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1
1.
电力变压器是电网中关键而重要的设备之一.某些特定的负荷特性或在低压侧加无功补偿装置,可能使变压器高、中、低压三侧同时达到满负荷运行.如果设计者忽略了变压器三侧同时达到满负荷这一特殊工况,仅仅考虑双绕组组合时的温升且接近给定的温升限值,那么,当变压器运行在高、中、低压三侧同时满负荷时,实际温升会远远大于标准给定的限值范围,后果将相当严重.因此,对变压器三侧同时满负荷运行时的温升分析和研究具有非常重要的实际意义. 相似文献
2.
本文对变压器高、中、低压三侧同时满负荷时的温升状况和试验折算方法进行分析研究,认为在用户对运行变压器负载特性有特殊要求时,变压器设计者应在温升设计全过程中予以关注,满足该工况下变压器所有温升值均小于标准规定范围。 相似文献
3.
智能化变压器是智能电网中的重要设备之一,智能化变压器借助传感器、控制器和智能组件,实现对变压器的测量、控制、计量、监测和保护等功能。智能化变压器也是智能变电站的重要组成部分,实现先进、可靠、集成、低碳和环保的目标,以满足电网运行的安全性、可靠性、灵活性和资源优化配置水平。 相似文献
4.
变压器三侧同时达到满负荷时的总负荷损耗比常规双绕组组合的最大损耗值要高出63.9%(以额定容量为180/180/90MV·A的三绕组自耦变压器为例)。如果变压器设计者在设计中未考虑这一运行情况,则变压器的温升超标就会很严重。文章对变压器三侧同时达到满负荷运行时的负荷特性、温升及试验折算进行了分析,并结合为无锡电力公司生产的考虑了变压器三侧同时达到满负荷运行状况的一台实际变压器的有关温升参数(如预层油温升、绕组温升、油平均温升的限值、绕组最热点温升)的设计值与常规仅考虑双绕组组合时的温升参数值进行了对比分析。分析表明,若在变压器设计中未考虑变压器三侧同时达到满负荷运行状况,则实际温升远远超过标准给定的限值范围。 相似文献
1