基于火用经济学的分布式供能系统分析评价方法

对分布式供能系统的性能进行准确而全面的分析评价, 是分布式供能系统进一步发展的重要环节. 能源互 联网背景下, 分布式供能系统变得越来越复杂, 其分析评价方法面临巨大挑战. 本文首先基于火用经济学理论, 建立了 分布式供能系统统一分析模型; 其次, 提出了综合考虑火用效率和火用损作为分布式供能系统能耗特性评价指标, 火用损 成本和火用经济系数作为经济特性评价指标的分析评价方法, 并设计了分析评价的流程; 最后, 以某供电局分布式供 能系统为算例, 验证了所提模型和分析评价方法的优越性. 结果表明, 本文提出的统一分析模型和分析评价方法对 系统投资决策、优化设计和运行优化具有指导意义.     

能量与信息融合的电力物联网技术

电力物联网是建立以新能源为主体的新型电力系统的关键技术之一。电力线载波物联网(PLC-IoT)作为能量与信息融合的物联网技术的成功实例,不仅能够利用现有电力线资源进行数据传输,还能提高电网深度感知的能力,适合作为电力物联网网络层的通信方式之一,并促进电网与通信网的深度融合。首先介绍了电力物联网的发展概况,分析了能量与信息融合的物联网技术的可行性和关键问题,并结合PLC-IoT的关键技术和应用优势,探讨了PLC-IoT在电力行业的应用场景和发展方向。最后提出了建设更普遍的多能流多信道泛在能源物联网的愿景。     

计及碳税和风险成本的灵活爬坡服务设计

新能源强波动性、随机性等特点要求电网具有高度灵活性，灵活爬坡服务作为一种新兴的辅助服务，以应对新能源出力波动、风光等弱惯量系统对电网运行造成的影响。但灵活爬坡服务设计上的不完善可能导致与预期不符的结果，如灵活爬坡服务以降低火电等可控电源运行效率为代价获取爬坡能力的实质，会造成系统碳排放增大，与新能源初衷相背，而常规的基于固定置信度的预测区间计算灵活爬坡服务需求的方法存在不经济的问题。基于节能减排目标，采用理论论证和简单实例论证灵活爬坡服务的存在会引起系统碳排放上升，为衡量不同出清机制对于碳排放增量的利用效率，并将环境机会成本的概念引入灵活爬坡服务的定价依据，提出了基于碳税的计及边际环境损失的定价方法，以限制其对环境的不良影响。通过对误差率概率分布及冗余率进行预测，关联灵活爬坡服务需求及弃电、切负荷等风险成本，以经济最优为目标进行爬坡服务需求预测。通过实地数据的模拟证明了所建模型的有效性。