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基于碰撞特性的导线雾凇覆冰厚度预测模型研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为了给输电线路抗冰设计中冰雪厚度的估算及覆冰机理的研究提供理论依据,笔者从流体力学和热力学角度出发,建立全面的表征导线捕获过冷却水滴及冰面热传递过程的雾凇覆冰厚度预测模型。仿真结果表明,水滴与导线碰撞时的碰撞系数以及覆冰密度是影响预模型测结果精确性的关键参数,随覆冰时间增加雾凇覆冰厚度增长率逐渐减小,碰撞系数逐渐减小,水滴碰撞导线速度和冰面温度也随之减小,导致雾凇冰密度也逐渐减小。仿真和实验结果均表明,随圆柱体初始直径的增加,冰厚呈幂函数降低,模型预测结果与试验及现场观测结论一致。 相似文献
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本文对煤矿井下生产运输设备所用电动机损坏的原因进行了分析,就如何预防电动机出现故障提出了几项措施. 相似文献
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根据输电线路建设各阶段费用的特点,将全寿命周期成本(LCC)分析方法应用于莆田LNG电厂—莆田500kVⅠ、Ⅱ回输电线路工程中,对路径方案、导线、绝缘子、杆塔、基础等的净现值进行计算,并对相关计算结果进行决策分析。 相似文献
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皮带输送机在煤矿生产方面发挥着重要的作用。针对皮带输送机运行时经常出现的跑偏现象,结合西门子PLCS7-200,磁感应接近开关,研制了皮带机防跑偏监测系统,对皮带跑偏进行有效防止。 相似文献