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盾构穿越全断面淤泥质地层施工技术研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
福州地铁1号线斗门站~树兜站区间沿华林路走向,盾构区间穿越全断面淤泥地层,通过对盾构下穿晋安河施工技术总结,对福州地区河流冲积平原地貌地层的盾构施工提供借鉴。  相似文献   
2.
对马蹄焰池窑的结构作了改进。采取了全保温、加料口预熔和加强窑炉的管理保养等措施,对稳定生产、降低能耗和延长炉龄取得了效果。  相似文献   
3.
在隧道营运中,为达到最优的隧道照明效果,找出影响照明效果的因素显得至关重要。目前在相关的文献资料中还尚缺乏洞内路面类型对照明环境影响的量化研究,本文在相关研究的基础上,根据可能存在的路面情况建立了不同路面类型的隧道照明模型,通过模拟得到评价照明质量的各指标,分析了洞内路面反光率对照明效果的影响,经过模拟计算得出:当洞内采用具有轻微的镜面反射特性的沥青路面材料时,对洞内小物体的发现和识别有益;不同路面的STV值差异较大,尤其是沥青路面的STV值比水泥路面和湿润路面较高,表明沥青路面有益于洞内小目标的发现。本研究对于隧道路面的设计具有重要的参考价值。  相似文献   
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