排序方式: 共有7条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1
1.
鉴于航空机轮加载试验过程中,要求上位机测控软件能够即时向下位机下达控制命令并且能够实时采集下位机上传的大量现场数据,给出了一种基于DataSocket技术和OPC协议的实时网络通信方法;针对程序执行过程中常出现的响应阻塞问题,结合LabWin-dows/CVI的多线程机制论述了一种多任务并发执行的方法;经过反复测试试验,由此所构建的上位机软件响应性能良好,其网络通信传输速率快、实时性高。 相似文献
2.
在进线、母联分段和出线的多级开关接线系统中,当多条出线同时出现故障时,可能会出现进线优先满足动作条件而跳闸,导致无故障的出线间隔被切除而使停电范围扩大的现象.为了解决并发故障时进线优先跳闸的问 题,提出了并发故障SF (SimultaneousFault)的继电保护配置方案.该方案同时判断所有出线间隔故障电流情况, 当两条及以上出线电流保护启动时,通过SF保护功能优先跳开故障出线.通过实验数据验证,该方案有效提高了系统可靠性和选择性.针对不同工程项目的限制条件,分别提出了分布式和集中式的实现方案,并对比分析了两种方案的优缺点,给出了对应的应用推荐. 相似文献
3.
4.
针对现代航空机轮加载试验台高可靠性和高精度的要求,提出了基于可编程计算机控制器(PCC)的新型机轮加载试验台控制系统的实现方法;系统以贝加莱PCC为控制核心,通过传感器实时采集载荷信号,采用模糊自整定PID控制算法实现对试验台液压系统的控制,完成机轮加载试验;同时,通过高速以太网与工业控制计算机进行通信,实时上传并且记录试验数据;试验结果表明,该系统具有稳定性高、实时性好、控制精度高等特点。 相似文献
5.
6.
7.
1