基于SolidWorks轮胎花纹设计系统开发的研究

针对轮胎花纹设计过程中需要大量重复性操作的问题,创建了一种以Solid Works为二次开发平台的轮胎花纹设计系统。结合轿车圆弧形胎肩轮胎花纹设计实例,介绍了该系统通过在对话框中输入参数和从数据库中选择参数的方法,来实现自动化的轮胎轮廓计算,完成自动三维模型建立和参数化设计。阐述了轮胎花纹设计的2种方法:交互界面式轮胎花纹节距设计及其自动装配与轮胎花纹的花纹沟参数化设计。研究结果表明,该系统可以更加方便、智能地设计轮胎花纹。     

稠油污水生化处理试验研究

通过对河南油田稠油污水水质和污水处理工艺流程进行分析 ,提出了为实现该油田污水达标外排的生化处理方案 ,并进行了稠油污水生化处理的室内小试试验和现场试验 ,结果表明采用生物膜水解酸化 -生物膜接触氧化工艺处理该油田稠油污水 ,其出水水质完全可达到国家二级排放标准     

稠油污水生化处理试验研究

通过对河南油田稠油污水水质和污水处理工艺流程进行分析，提出了为实现该油田污水达标外排的生化处理方案，并进行了稠油污水生化处理的室内小试试验和现场试验，结果表明采用生物膜水解酸化－生物膜接触氧化工艺处理该油田稠油污水，其出水水质完全可达到国家二级排放标准。     

换热器传热过程的分析

本文以热力学第二定律为理论依据，对换热器的　损失．效率进行了分析。导出了同时考虑热　损失和流阻　损失时的损失、　效率的计算公式，结果表明，考虑了流阻　损失后，换热器的　损失、　效率可能出现极值点。当热负荷一定时，换热器的管径，冷热流体的流速应合理匹配使换热器的　尽可能地得到利用。     

添加导热材料提高型炭吸附剂储气性能的研究

高比表面活性炭吸附天然气技术不仅可用于天然气调峰，而且可以实现天然气的无管道输送，具有广阔的应用前景。在天然气吸附剂成型工艺过程中加入铜、铜铝混合物、铝和天然石墨等导热材料，可以增大型炭吸附剂的导热性、降低吸附热效应进而提高吸附剂的储气性能。为此，实验考察了导热材料对型炭吸附剂吸附性能、块密度、成型工艺参数、热导率和吸附热效应的影响。结果表明，天然石墨是一种性能良好的导热材料。在25 ℃、充气压力5.0 MPa下，石墨加量为5%的型炭对甲烷的吸附/脱附量达到180/170(体积比)，比无导热材料型炭分别提高了13.2%和19.7%。     

换热器传热过程的yong分析

本文以热力学第二定律为理论依据，对换热器的ｙｏｎｇ损失，ｙｏｎｇ效率进行了分析。导出了同时考虑热ｙｏｎｇ损失和流阻ｙｏｎｇ损失时的ｙｏｎｇ损失、ｙｏｎｇ效率的计算公式，结果表明，考虑了流阻ｙｏｎｇ损失后，换热器的ｙｏｎｇ损失，ｙｏｎｇ效率可能极值点。当热负荷一定时，换热器的管径，冷热流体的流速应合理匹配使热器的ｙｏｎｇ尽可能地得到利用。     

有机液态氢化物可逆储放氢技术的研究现状与展望

以甲基环己烷－甲苯－氢（MTH系统）与环己烷－苯－氢（CBH系统）为例介绍了有机物可逆储放氢技术的特点与研究现状。研究表明，该技术作为大规模、长期性的氢能储存和运输手段，作为随车脱氢为汽车提供氢燃料或为氢燃料电池提供氢源，以及用于化学热泵等在技术上都是可行的，但问题的关键是如何提高过程的释氢效率，特别是低温下的释氢效率，开发低温高效脱氢催化剂和采用膜催化反应分离技术是提高释氢过程效率的可行方法。水电解－有机氢载体电化学加氢－氢载体膜催化脱氢技术路线有望改善系统储氢效能，实现氢的高能量密度储存。     

基于汽车氢燃料的有机液体氢化物贮氢技术：Ⅱ.MCH的随车脱氢反？…

ＭＣＨ随车脱氢作为一种非稳态的，反应条件苛刻的过程，要求其脱氢催化剂具有良好的低温活性和高温稳定性，现有的脱氢催化剂尚难满足其要求。对碱改性工业３８６１催化剂的研究表明：碱性氧化物能有效地改善催化剂的脱氢性能，Ｐｔ－Ｓｎ－Ｋ（０．４％０／ｒ－Ａｌ２Ｏ３催化剂的稳定性较工业３８６１催化剂可提高８倍以上，但低温活性尚需继续提高；在常压，ＷＨＳＶ＝６ｈ＾－１，３００－４００℃，纯ＭＣＨ进料时，ＭＣＨ的有     

含表面活性剂稠油污水生化降解试验研究

针对稠油油田表面活性剂驱产出液的生化降解性能开展试验研究。研究结果表明 ,采用表面活性剂生化降解的优势菌种与稠油污水降解菌种复配后可明显改善含表面活性剂稠油污水的可生化性 ,其BOD5/CODcr值由 0 .2 5提高到 0 .3 7。通过菌种优化后 ,在目前稠油污水水质的条件下 ,含油污水中投加小于 5 0mg/L的石油磺酸盐表面活性剂后出水COD值可达到国家二级排放标准。     

生物膜水解酸化-生物膜接触氧化工艺处理油田采出水技术研究

为满足污水外排要求,近年来国内外开发了"老三套"加"生化处理单元"的污水外排处理工艺.实验验证了生物膜水解酸化-生物膜接触氧化工艺处理双河联合站油田采出水的可行性.实验结果表明:在装置进水流量为15 m3/d左右,水解酸化段停留时间(HRT)为6.4 h,接触氧化段HRT为12.8 h时,装置出水水质可达到国家一级排放标准(GB 8978-1996);为减少来水油含量波动对生化处理效果的影响,在生化处理单元前应设置隔油调节池.