永磁无刷直流电机系统建模与仿真

分析了水磁无刷电机的电磁关系，总结了转子位置、电机运行状态与开关管触发逻辑的控制规律。在Matlab/Simulink平台上，建立了带中线永磁无刷电机的系统模型。仿真结果表明该模型四象限仿真运行稳定可靠，易于调整。     

BIM 正向设计存在的问题和思考

BIM 正向设计能够减少部分建模环节、降低劳动和信息交换成本,其优点得到业 界的广泛认同。随着国内BIM 技术的不断推广,现有的BIM 咨询模式已不能满足快速发展的 应用需求,正向设计在实际应用过程中也遇到了很多困难。通过工程经验和文献调研总结了正 向设计存在的问题,如：①缺乏与之适应的标准;②国内环境的制约;③技术链和产业链不够 成熟等,并对上述问题进行了思考与分析,得出以下结论：以出图为导向的正向设计是BIM 技 术应用的过渡性策略,需补充相适应的标准体系、加大国内BIM 软件和云平台体系的开发力度、 促进设计与施工管理一体化。正向设计的推广不仅需要有力的技术支持,更需要管理模式的不 断创新,为BIM 技术的应用和发展提供保障。     

基于宏观塑性变形的热轧板带力能模型

从宏观塑性变形的角度,通过对轧制过程中动量变化的分析,提出了板带轧制的力能分析的微分形式和积分形式,建立了轧制力和轧制力矩的理论公式.该公式摒弃了传统公式中采用过多的经验系数,清晰地揭示了轧制力、轧制力矩、金属屈服强度、摩擦因数等各变量之间的相互关系,使得咬入角、中性角等有关变量的物理意义进一步明确.最后通过对一次实际轧制过程的仿真计算初步验证了本文公式的正确性.      

永磁无刷直流电机系统建模研究

从直流电机分析出发 ,建立了带中线电机电路模型 ,分析了转子位置与开关管触发逻辑的关系 ,总结了二者之间的规律。建立在Matlab/Simulink平台上的无刷直流电机系统模型 ,根据系统实际组成与功能分块 ,其电机模型、开关管触发逻辑完全由电路元件构造 ,具有很强的移植性和扩展性。仿真结果表明 ,模型四象限仿真运行稳定可靠     

轧机主传动电机振动故障处理

振动是电机的常见故障之一。结合一起轧机主传动电机振动故障的处理经过，对电机振动故障的分析方法和处理经验进行总结。     

一起轧机水平超差故障的分析与处理

液压辊缝控制系统是轧机的重要组成部分,它的控制精度直接影响产品的质量。该文结合一起辊缝控制偏差超限故障的处理,分析了液压辊缝控制系统的结构特点,总结了辊缝控制系统精度劣化情况的判别方法,对提高设备预知性维修水平具有很强的指导意义。     

永磁无刷直流电动机电枢反应的分析

大功率永磁无刷直流电动机的电枢反应对电机性能影响非常大,不能忽略.本文分析了永磁无刷直流电动机的电枢反应及其对气隙磁场和反电势的影响,指出叠加原理在分析反电势时已不再适用;通过磁场数值分析及实验对比,发现电枢反应使气隙磁场发生的畸变会导致磁路局部饱和,它是影响电机性能的主要因素,并由此提出了在设计中抑制电枢反应q轴分量影响的方法.     

多相永磁无刷直流电动机系统设计与协调控制

为满足低压大功率传动系统的应用需求,提出了一种多相永磁无刷直流电动机系统设计方案.分析了系统各个组成部分的设计特点和功率主电路换相工作原理.系统包含多个功能单元,相辅相成,为此采用CAN总线技术解决各功能单元之间的通信和协调控制问题,并根据控制系统结构和CAN总线的技术特点,探讨了提高数据通信可靠性的方法.利用Matlab/Simulink对功率主电路的工作原理,特别是强迫换相所引起的电流和转矩波动等问题进行了深入的仿真分析,并借助仿真进行了系统性能预估和主电路的参数选择,在此基础上完成了实验样机的研制.仿真和样机实验结果表明,该系统设计方案可行,所设计的多相永磁无刷直流电动机系统可为低压大功率传动系统设计提供参考.     

液压辊缝控制系统的液压刚度分析及背压选择

该文根据液压辊缝控制系统工作原理,建立了辊缝控制的液压刚度模型。重点分析了油液弹性模量和背压对液压刚度的影响关系,给出了负载变化产生压力冲击的估算方法。最后结合一起典型故障的处理,阐明合理选择背压的重要性和选择方法的具体应用。     

武钢CSP生产线卷取机带钢尾部定位控制

介绍了卷取机的功能结构,卷取机尾部定位的工作原理,通过对尾部定位控制过程的数据分析,结合实际案例,分析解决CSP卷取机带钢尾部定位不准的问题。