基于等效电感方法的电磁式双凸极电机系统简化控制模型

针对电磁式双凸极电机（DSEM）的特点，提出了等效电流的概念，在此基础上提出一种基于等效电感的建模新方法。该方法用恒定的等效电感替代随角度变化的实际电感，替代前后双凸极电机的平均转矩保持不变，但其模型与直流电机模型完全一样，因此，可以象直流电机那样方便地进行仿真与控制系统的工程设计。为了验证等效电感建模法的有效性。文中在不同激励与工作状态下，将基于等效电感模型的电机输出特性与基于分段线性电感模型的电机输出特性进行了仿真比较，两种模型输出特性非常接近，表明等效电感模型具有比较高的精度；最后进行了系统实验，所得实验波形与仿真波形基本一致。等效电感建模法还可以推广应用到开关磁阻电机等场合。     

电网设备系统检修策略

随着输变电设备制造工艺水平的提高和电网设备在线监测技术的日益进步,电网公司的设备检修方式正在由定期检修向状态检修过渡。文中提出了包含电气设备和回路在内的电网设备系统性状态评价方法和检修策略,,并通过工程实例证明了系统检修策略的实用性,基于系统和用户观点考虑的检修策略更加有利于电网企业成本控制和供电可靠性的提高。     

适用于配电网故障指示器的PCB型罗氏线圈电流互感器设计

针对传统的故障指示器使用铁芯式电流互感器体积较大、高频特性不佳,不能满足配网故障电流检测需要的问题,基于罗氏线圈的工作原理,设计了多片组合式PCB型罗氏线圈及后端积分放大电路,建立了PCB型罗氏线圈电流互感器传递函数模型并通过Matlab进行仿真,制作了PCB型罗氏线圈电流互感器实物并进行试验测试其性能。结果表明,PCB型罗氏线圈电流互感器不仅可准确反映工频电流大小,同时还具备良好的高频特性,能够满足配电网故障定位的测量需求。     

基于电力信息网络雷电定位系统的开发

介绍了建立雷电定位系统(LLS)的必要性及LLS的基本原理和发展历程。原有LLS本身固有的缺点已不能适应雷电数据应用的需要,基于电力信息网络的LLS采用了网络化的雷电信号传输方式,建立在统一地理信息系统(GIS)平台之上,实现与其他系统之间的数据共享和资源共享,WEB发布方式极大地提高了系统功能的可用性,实现了雷电定位数据在最大范围内的应用。     

电网设备系统检修策略

随着输变电设备制造工艺水平的提高和电网设备在线监测技术的日益进步,电网公司的设备检修方式正在由定期检修向状态检修过渡。文中提出了包含电气设备和回路在内的电网设备系统性状态评价方法和检修策略,,并通过工程实例证明了系统检修策略的实用性,基于系统和用户观点考虑的检修策略更加有利于电网企业成本控制和供电可靠性的提高。     

地铁换乘车站复杂深基坑土方开挖技术研究

以南宁市轨道交通4号线与5号线换乘车站施工为例,分析了地下车站深基坑土方开挖的主要影响因素及重难点,阐述了基坑共槽开挖方案制订的思路。通过确定合理的开挖顺序、出土方法,解决了实施过程中的困难,使车站复杂深基坑土方开挖达到安全、快速、经济的效果,可为类似工程提供经验参考。