轻型折臂式塔机起升-折臂机构的创新设计

随着农村经济的发展和旧城区的改造,对轻型塔机的需求也越来越大,因此要对轻型塔机进行改进或创新设计以适应经济发展的需要.对支持产品创新的有力工具TRIZ-发明问题解决理论及基于TRIZ理论的计算机辅助创新软件Pro/Innovator进行简单介绍;然后以QT20折臂式塔机为例,运用TRIZ理论的理想化分析对轻型折臂式塔机的起升、折臂机构合并的正确性和可行性进行了验证,并运用Pro/Innovator软件对轻型折臂式塔机的起升-折臂转换机构进行了系统分析,绘制了起升折臂机构的系统图,并指出该系统存在的缺陷,即起升折臂机构没有完全合并;最后将这两种机构完全合并而得到一种新的起升-折臂机构的绕绳方式,并对新绕绳方式的关键技术-小臂末端的钢丝绳固定装置进行了简单设计.该机构结构简单、操作方便、节约人力和时间.     

煤质变化对电站锅炉运行的影响

采用西安热工研究院有限公司(TPRI)燃烧、结渣预测模型,对煤质变化影响锅炉机组燃烧稳定性、燃烧效率、炉膛结渣趋势等进行了定性、定量分析,并简单介绍了几种实用的配煤方式,可作为国内相关电厂应对类似情况的参考。     

7YPJ型农用三轮汽车齿轮箱体有限元静力分析

针对7YPJ型农用三轮汽车齿轮箱体的结构特点，利用Pro／E软件按照设计图纸对其三维实体模型进行了精确建模，并采用有限元分析软件ANSYS对其进行了静力分析，得出了齿轮箱体的位移、应力、应变云图，找到了齿轮箱体结构的强度薄弱环节，并据此提出了相应的修改方案，为改善齿轮箱体强度、改进齿轮箱体的结构设计提供了理论依据。     

TRIZ技术进化理论在立体车库创新设计中的应用

将TRIZ(Theory of inventive problem solving)技术进化理论应用于新型立体车库的创新设计研究.首先介绍了TRIZ进化理论及基于TRIZ进化理论的解空间搜索;然后利用TRIZ进化理论的解空间搜索方法对新型立体车库的创新解做了详细搜索,并在此基础上提出一种新型双环拱型分体轿箱垂直旋转式立体车库的创新性设计方案;最后,对其总体设计做了设计评价,并对该新型立体车库的应用价值及前景作了进一步展望.     

TRIZ理论在塔式起重机创新设计中的应用

介绍了发明问题解决理论—TRIZ的冲突概念和冲突解决原理及问题求解的过程,对自升式塔式起重机升降过渡节进行了TRIZ解析,并应用TRIZ理论设计出能观察水平度的塔机底盘,得出了塔机创新设计的新方法。     

基于SCADA的火电厂水源地供水自动化系统

将应用于分布式系统控制的SCADA系统引入电厂水源地供水自动化系统,实现了供水系统的“三遥”（即遥控、遥测、遥信）功能,并根据“三遥”量之间的数据约束关系,提出了基于该约束关系的系统自诊断方法,进一步提高供水自动化系统的可靠性。该系统的成功工程应用说明了该系统具有良好的工程应用价值。     

燃煤锅炉燃用马克煤的结渣试验研究

燃煤锅炉燃用马克煤与哈密煤后炉膛积灰结渣严重,从7个方面分析了原因,提出了8条处理措施,经实施后成功解决了积灰结渣问题。     

基于极限学习机的燃煤热值预测研究

燃煤热值是评价燃煤品质的重要指标之一,快速准确地预测燃煤热值对燃煤锅炉的燃烧优化以及经济运行至关重要。本文提出一种基于极限学习机（ELM）的燃煤热值预测方法,选取煤的水分、灰分、挥发分和固定碳4种工业分析成分作为模型的输入,以煤质高位发热量作为模型输出,建立基于ELM的燃煤热值预测模型,并对107种不同煤进行预测分析。结果表明:ELM模型具有良好的预测能力,模型的拟合度R2在0.98以上,煤质高位发热量预测值的均方根误差为0.29 MJ/kg;与经典线性模型以及BP神经网络模型相比,ELM模型能更准确地预测燃煤热值,且其运算速度快,具有很好的现场应用价值。     

基于TRIZ的垂直旋转式立体车库回转系统的创新设计

基于TRIZ理论的指导,分析了垂直旋转式立体车库回转系统存在的问题及冲突,通过对问题进行深入地分析研究,找出物理冲突与技术冲突,并将冲突标准化,然后应用TRIZ冲突解决理论寻找到其发明原理,结合车库本身结构特点及功能需求,借鉴塔式起重机专业知识,创新性提出一种适合于垂直旋转式立体车库的回转系统设计方案。     

TRIZ技术研究及在教学工具创新设计中的应用

TRIZ是对250万项发明专利进行研究后,形成的解决工程问题的方法论。介绍了TRIZ的起源、基本理论、方法体系及CAI。结合实例,运用冲突矩阵查找创新原理,完成新产品的设计。利用其分割、柔性壳体或薄膜、参数变化、复合材料等创新原理解决传统教学工具的弊端,详细论述了TRIZ解决问题的基本步骤。