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电动汽车和空调负荷等具有规模性和可控性,其大规模的使用会给电网的稳定性和安全性带来影响,合理地调控电动汽车和空调负荷有助于降低电网的调频调峰压力。对电动汽车和空调负荷的数学模型进行了分析,并对柔性负荷的特点进行了研究。建立了柔性负荷的目标函数以及电动汽车和空调负荷的约束条件。提出了一种改进的粒子群算法,该算法包括全局寻优过程和局部寻优过程,增强其跳出局部最优解的能力。算法仿真对比实验,验证了所提的改进粒子群算法具有较快的收敛速度和跳出局部最优解的能力。对配电网调度的仿真实验,验证了所提方法能够实现供需平衡,削峰调谷,有助于电网运行的稳定性和安全性。 相似文献
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针对智能电网中广泛应用的智能电表(smart meters,SM)可能在测量和监视电能消耗的过程中遭受的多种网络攻击的问题,提出了一种新的异常模式检测框架,以防止智能电表的能源欺诈。所提方法首先基于智能电表向智能配变终端发送用户的用电特征数据,采用分布式数据模型对数据进行聚合,以更好地解决用户隐私保护问题;然后利用深度信念网络(deep belief network,DBN)将得到的数据与期望数据进行对比,以更好地获取数据特征,并对训练结果进行自上而下的特征优化;最后,通过智能配变终端将集群中的智能电表从1到N进行标记,并将执行数据经过深度信念网络提取特征传送至电表数据计量管理系统(meter data management system,MDMS),检查并更换故障或受损的智能电表,以获得更精确的非专业技术损失检测分析。实验结果表明,所提方法相对于传统智能电表数据异常检测具有更高的检测率和适用性。 相似文献
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针对传统的低压配电网线损异常识别方法识别效果不理想,提出一种新的低压配电网线损异常智能识别方法.通过联立整体等值电阻、配线等值电阻以及配电变压器等值电阻关系,推导出线损率的计算公式,基于鲁棒尺度的中心化与标准化策略,采用3σ准则与混合高斯模型的数据仿真能力,检测配电网异常点,通过能够反映线损情况的参考标准体系,划分线损... 相似文献
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针对传统的线损电量预测模型预测精准度较低,提出并设计了一种基于动态三相不平衡度的线损电量预测模型.通过三相不平衡度对线损的影响,分析三相不平衡和线损的关系;利用线损二项式与线损率公式,计算电量的增长修正系数;根据计算结果构建线损电量预测模型.仿真实验表明,基于动态三相不平衡度的线损电量预测模型使用三相不平衡度对装置进行... 相似文献
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刍议独立发电企业市场营销 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了独立发电企业在新市场环境下的竞争战略,以及在竞争战略指导下的营销战略和策略。 相似文献
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