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1.
催化裂化主风机组于2004年大修期间将常规仪表控制改造成为ESD系统控制,将原有的控制系统存在的问题和逻辑控制方案进行了修改,主要应用了逻辑块编程方法,使得联锁逻辑的设计和运用简化可靠.完善了联锁逻辑、安全运行程序,防喘振程序.新系统独立的三重冗余功能保证了主风机组控制系统的高可靠性,上位监控画面便于操作人员进行操作记录和过程监控,同时增加的报警记录和实时、历史趋势便于故障的分析和判断. 相似文献
2.
延长东部油区多为超、特低渗透油藏,储层渗透率低,绝大部分区块仍以天然能量开发为主,存在地层能量注水见效差、产量低、递减大等问题,给东部油区稳产造成较大的困难。在统计分析了延长东部油田储层渗透率及孔喉特征基础上,对储层非达西渗流特征进行室内实验,分析其启动压力梯度对不同渗透率储层注水开发的影响,并评价储层有效动用下限,认为在目前注水开发技术条件下,渗透率小于0.5×10~(-3)μm~2的储层其孔喉半径大多小于0.2μm,注水难以见效;渗透率(0.5~1.0)×10~(-3)μm~2的储层部分井能见效,但总体上注水见效差。 相似文献
3.
4.
目的 建立针对淡水鱼整鱼鱼体新鲜度的快速无损检测方法. 方法 通过比较不同的光谱与相应挥发性盐基氮(TVB-N)值的建模结果, 以及对比分析竞争性自适应重加权算法(CARS)、遗传算法(GA)及连续投影算法(SPA)三种特征波长选择方法对模型的优化结果, 对鱼鳞及光谱采集部位等影响因素进行研究。结果 鱼体有鳞时的尾部为最佳新鲜度检测部位。CARS法较优且鱼体新鲜度检测的最优波段为800~1100 nm, 采用CARS特征波长选择方法选择出23个波长变量重新建立PLS模型, 模型预测集相关系数RP=0.957, 预测均方根误差RMSEP=0.589 mg/100 g。利用CARS方法选择的23个波长变量对淡水鱼进行新鲜度评价, 准确率达96.67%。结论 该方法为淡水鱼整鱼新鲜度快速无损检测提供了一种有效的方法。 相似文献
5.
海水淡化装置排出的浓缩卤水会造成盐差能的浪费,逆电渗析电堆可以有效回收这种盐差能,并直接转换为电能。但是以海水和浓缩卤水为工作溶液的电堆性能易受工作溶液中不溶性物质的影响。为揭示这种影响规律,对逆电渗析电堆进行了定期的污染物附着实验研究。首先定期测试逆电渗析电堆的输出性能,获得了电堆性能衰减的规律;进而采用扫描电镜和能谱分析仪对离子交换膜和隔垫上的污染物种类进行分析,探究各附着物引起电堆性能下降的原因。结果表明:运行初期(0~20 d),电堆的开路电压、最大功率密度、能量转换效率,以及内阻变化速度快;运行后期(20~45 d),浓缩卤水侧的压降增速较快。本研究可为逆电渗析电堆的清洗策略提供一定的理论支持。 相似文献
6.
7.
8.
地球上任何物种都离不开自然环境,而自然环境因素通常是不确定的,也就是受到随机因素的干扰.加拿大蚜虫也不例外,针对加拿大云杉蚜虫问题,讨论了一个具有HollingIII功能反应函数随机化的加拿大云杉蚜虫问题模型,利用Lyapunov函数方法证明模型的正解存在的唯一性,并且正解不会在有限时间内爆破. 相似文献
9.
距离保护作为输电线路保护的重要组成部分,在高压及超高压电网中获得了广泛应用。然而,发生故障时过渡电阻的存在严重威胁着距离保护动作正确性,易导致保护误动作或拒动作行为。通过相量分析,结合系统中电压与电流的几何分布特性,对传统测量阻抗进行变换修正,构建新型自适应距离保护动作判据。通过MATLAB软件进行仿真,得到不同故障位置、不同接地电阻和不对称负荷运行情况下的测量阻抗值,仿真结果验证了该距离保护的正确性和可靠性。 相似文献
10.
针对高速公路路网交通数据中存在大量噪声数据与缺失数据,数据完整度较低,导致预测精度下降的问题,提出一种基于多源数据融合的高速公路路网短时交通流参数实时预测方法。采用小波分析阈值法对高速公路路网交通数据进行去噪处理,在最小二乘支持向量机基础上采用组合阈值填补方法填补交通数据序列中存在的缺失数据,提高交通数据的完整度。结合小波神经网络和遗传算法建立短时交通流参数预测模型,采用遗传-小波神经网络处理多源检测器采集到的交通流参数,通过最小二乘动态加权融合算法融合多个检测器的交通流参数,将交通流参数输入预测模型中,得到高速公路路网短时交通流参数实时预测结果。实验结果表明,采用本文方法处理后的交通数据序列中不存在缺失数据,数据完整度较高,且所得预测结果与实际车流量变化曲线较为贴近,预测精度高,可以广泛应用在交通流预测领域。 相似文献