基于动态拓扑的配电网分布式保护自愈方法

为提高配电网保护自愈的适应性,提出了一种基于动态拓扑分析、开关关联配合的配电网分布式保护自愈方法。从电网结构出发,建立基于图论的配电网动态拓扑描述模型,实现配电网拓扑和运行方式的动态分析;通过关联矩阵的运算,求得开关的电气联接子图,并利用可达矩阵和广度优先生成树,获取开关的上下级配合矩阵,基于此实现开关动作定值和时限的配合整定。故障时,开关通过动作定值和时序的协调配合,实现故障切除与隔离,以及健全区域供电恢复,形成一种拓扑自适应、开关协调配合的配电网分布式保护自愈方法。     

变电站无人机碰撞试验研究

变电站内设备密集,无人机不免在自动巡视飞行过程中与航线规划点出现偏差,碰撞设备,以致设备及无人机损伤。为研究无人机在发生非预期轨迹飞行而导致碰撞所造成的影响,提出了变电站无人机碰撞试验方法,并提供详细的试验思路,制定具体的试验方案。通过不同的对比试验得到无人机撞击变电站设备对无人机及变电站安全稳定运行造成的影响,以此来调整航线规划的标准、评估无人机自动巡视的外部(环境)和内部风险因素,从而制定安全预防措施及安全应对措施。     

面向闭环运行配电网的广域保护控制方案

针对配电网采用闭环运行方式导致的功率双向流动问题,该文提出一套面向闭环运行配电网广域保护控制方案。该方案由广域保护控制装置(Wide Area Protection and Control Device,WAPCD)、一体化配电终端(Integrated Distribution Terminal,IDT)构成并进行信息交互、协同判断,并采用基于差动范围可扩展的保护原理和基于负荷灵敏度的负荷联切方法,实现闭环运行配电网所有元件的差动保护和故障跳闸后负荷均分的自愈控制功能。最后,与传统闭环配电网保护控制方案对比分析,说明该方案具有对网络拓扑变化的自适应、自愈控制以及可观可控的优势。     

变电站无人机电磁干扰试验研究

广东汕头的变电站内设备密集,电磁环境复杂,变电站设备故障的后果较严重,目前广泛采用无人机自动巡视以保证变电站的安全。为研究无人机自动巡视是否会威胁到设备安全运行,需研究无人机的电磁干扰程度。首先分别提出了三种电压等级变电站主变进行工频磁场和工频电场的测量方法,随后提出了工频磁场和工频电场干扰试验的试验方法,并制定了详细的试验方案,记录并处理关键数据指标,分别基于三种无人机机型开展电磁干扰试验。通过制定的试验方案,可获取不同机型处于不同强度工频磁场和工频磁场环境的飞行稳定性,可调整航线规划的标准,评估无人机自动巡视的外部(环境)和内部风险因素,具有十分重要的研究意义。