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低温容器在使用过程中,当液化气体汽化不充分时会使液态介质流入常温管道,从而导致材料的冲击韧性大幅降低。针对这种现状,分析了低温液化气体对人体和设备的危害,以水为介质进行了低温液化气体汽化保护控制试验,研究了介质在0~4℃温度区间内,温度变化和调节阀开度、液体泵转速的关系,得出一种新型的低温汽化保护控制装置。试验结果表明:该装置精密度高,数据准确稳定,对低温液化气体的使用安全起到保障作用。 相似文献
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航空发动机制件热锻模激光熔覆修复层组织性能研究 总被引:3,自引:3,他引:0
为了实现对航空发动机制件热锻模具的修复,采用自配的合金粉末,利用激光熔覆技术,对报废锻压模具进行了三层熔覆修复.利用OM、XRD、显微硬度和摩擦磨损试验装置对熔覆层组织、硬度及耐磨性能进行了研究.结果表明:第一层与基材之间,第一、二层之间,第二、三层之间的结合界面均实现了良好的冶金结合;熔覆层基体相为α-Fe,基体相上分布有结晶析出的Fe5C2、Fe2B、FeSi等相;硬度在三个结合区处出现峰值,依照上面次序分别为820HV0.2、800 HV0.2、760 HV0.2;熔覆层具有良好的耐磨性能. 相似文献
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