大井眼天然气水平井入窗轨迹控制技术

榆37-2H井是长庆油田储气库项目组为进行注采试验部署的第一口大井眼天然气水平井.该井大井眼定向造斜、轨迹控制入窗难,通过井身结构优化,井眼轨迹优化,顺利完成了钻探开发任务和311.2 mm大井眼入窗,为今后同井型大井眼天然气水平井钻井施工提供了有益的借鉴.     

影响靖中北水平井斜井段一趟钻因素分析

本文通过分析靖62-34H2井斜井段的现场施工,重点分析讨论靖中北天然气水平井斜井段一趟钻成功实施的几个重要因素,从而为全面实现靖中北天然气水平井斜井段一趟钻提供一定的技术基础。     

靖边储气库水平井钻井难点及技术对策

随着国家经济的高速发展和对能源需求的日益增长,能源结构和天然气的使用结构也相应发生了变化,城镇燃气所占比例大幅度上升,地下储气库将在中国的油气消费、油气安全领域发挥更加重要的作用,建库目标将从目前的调峰型向战略储备型方向延伸及发展,建库技术水平也将在实践中不断得到提高。     

长庆靖边储气库关键钻井技术

长庆靖边储气库随着规模化开发逐渐暴露出钻井中存在的难点,严重影响了储气库的生产运行。为此着重分析了储气库钻井中井眼轨迹控制、311.2 mm井眼侧钻、煤层碳质泥页岩钻井、井眼净化、215.9 mm水平段钻井等关键钻井技术,为储气库的持续开发奠定一定的钻井技术基础。表8参5     

工厂化丛式三维水平井轨迹控制难点分析

工厂化丛式水平井组由同一井场三组每两口设计方位相反的六口水平井组成。本文通过分析长庆油田工厂化丛式三维水平井的特点,针对丛式三维水平井轨迹控制的难点,提出了相应的技术措施。特别对丛式三维水平井的防碰问题,扭方位井段轨迹控制等问题进行了分析。     

气井水平井剖面设计与轨道控制

井眼轨道设计是轨道控制的基础和依据。最好的井眼轨道设计应是最接近施工实际,降低控制难度的设计。为了充分发挥动力钻具和转盘钻具各自的优势,提高钻井速度,常采用三段增斜方法设计水平井井眼轨道,将常规五段制设计的稳斜井段改为第二增斜段,采用"增-微增-复合增斜"入窗剖面,通过调整第二增斜段的造斜率和段长,弥补钻具造斜能力的偏差,还可以实现用一套钻具组合完成第一造斜段和第二增斜段的钻进,并减少了起下钻次数。     

大井眼水平井入窗轨迹控制技术

榆37-2H井设计原则:采用最小曲率法计算,剖面采用增-增入窗双增两段制设计,第一增斜段剖面设计狗腿度17.98°/100 m,起始造斜采用三牙轮钻头连续造斜,设计进尺100 m,井斜造到18°;第二增斜段设计狗腿度8.04°,采用PDC钻头滑动+复合增斜钻进,随时调整井斜,满足轨迹控制需求,在实钻过程中可以充分发挥动力钻具和转盘钻具各自的优势,提高钻井速度,尽量延长PDC钻进井段,提高PDC钻头的使用效率,必要时及时使用三牙轮钻头调整轨迹,精确入窗。