风险源专项分析在长沙某地铁站的应用

根据不同的风险源结构类型、风险源与新建地铁车站的位置关系、风险源所处地质特点及施工工法等因素,采用岩土工程专业分析软件PLAXIS8.5,对车站主体基坑开挖引起的地面、建(构)筑物沉降进行模拟分析。对不同的风险源提出了相应的技术措施和控制指标,提出施工中应注意的问题,避免了施工时的盲目性,从而确保了施工安全。     

软岩巷道交叉点锚杆支护数值模拟分析

以云南恩洪煤矿软岩巷道为背景,应用数值模拟对软岩巷道交叉点3种支护方案进行分析研究.结果表明,全断面预应力锚杆支护改善了交叉点的应力集中程度,起到一定卸压作用,并控制了围岩的变形量,保证了软岩巷道交叉点的稳定.