4M12氮压机曲轴箱局部变形的处理

1事故简介 我公司合成氨厂空分车间有型号为4M12-59/30的氮压机五台,有4M12-59/44型的氧压机五台,五台氮压机全开无备机. 1998年10月2日上午,4#氮压机油泵联轴器弹性柱销脱落,油泵停运而电机仍在工作,因此油泵电机联锁没有启动备用泵,而现场又没有油压联锁停车保护,且操作室离4#氮压机较远,当操作人员发现时,4#氮压机曲轴箱已着火冒烟,事故已酿成.     

隧道穿越不良地质风险定量评价

以某项目隘口2号隧道为研究对象，基于检查表法、专家调查法、层次分析法对本隧道建设及运营过程中存在的风险进行科学辨识，定性、定量分析各类风险的严重程度。结论如下：（1）采用查表法整理归纳出洞口失稳、塌方、涌水突泥、反坡排水、瓦斯灾害、火灾、交通事故以及环境破坏为本隧道典型风险；（2）采用专家调查法及层次分析法，得到了在施工、运营以及隧道总体风险下各风险权重值，施工风险占总体风险的86.9%，洞口失稳和涌水突泥和塌方为本隧道典型的风险，三者占总体风险的70.6%;(3)采用定量分析隧道风险评估方法，可为穿越复杂地质条件下山岭隧道方案设计、施工建设以及运营管理提供依据。     

数控凸轮磨床高刚度液体静压轴承磨头的研究

阐述高刚度数控凸轮磨床磨头液体静压轴承及其节流器的选用方法,按照无穷大油膜刚度的条件,进行了薄膜节流液体静压轴承的设计计算和数控凸轮磨床高刚度磨头的初步设计.     

公路隧道火灾事故特性及危害

在搜集分析国内外公路隧道火灾事故案例的基础上,从事故特点、事故分布特征两方面归纳公路隧道火灾事故的特征,总结公路隧道火灾事故规律,如温度分布、压力分布、烟雾扩散等.分析公路隧道火灾事故的危害,包括火灾温度和有毒气体对人体的危害、火灾对隧道结构和设施的破坏、火灾对社会经济的影响等.     

VC++与MATLAB在数控自动编程系统中的应用

介绍了利用VC 与MATLAB混合编程的实现原理,解决了数控自动编程系统中复杂的数值计算问题,并举例说明其实现方法．     

加氢裂化装置喷气燃料芳烃含量调整措施与应用实践

中国石油独山子石化公司炼油厂2.0 Mt/a加氢裂化装置采用增产喷气燃料兼顾改善尾油质量的加氢裂化技术及配伍精制剂RN-410B、裂化剂RHC-133B,于2019年9月一次开车成功。运行初期,装置所产喷气燃料馏分的烟点达到33.9 mm,芳烃质量分数小于4%,尾油BMCI为5.6,产品质量符合预期。通过调整装置的原料构成、提高滤后混合原料的芳烃含量,以及调整反应工艺条件、优化喷气燃料切割方案,在该装置上成功生产出芳烃质量分数不小于8.0%的各项性质指标合格的军用3号喷气燃料馏分。     

加氢裂化装置生产工业白油的模拟改造

采用Aspen HYSYS流程模拟软件对某蜡油加氢裂化装置分馏塔进行流程模拟,分析了该装置生产5号工业白油的可行性,并提出相应的改造方案。结果表明:该装置重柴油产品中260~380 ℃馏分的芳烃质量分数、40 ℃运动黏度和闪点可满足5号工业白油指标要求;仅通过调整操作条件无法生产出合格的5号工业白油,但通过增设柴油蒸汽汽提塔,采用改变或不改变分馏塔馏出口的改造方案,均能生产出合格的5号工业白油。     

基于环保理念的惠清高速隧道端墙式洞门方案优化设计

目前我国越来越多人提倡绿色公路、生态公路,但传统的端墙式洞门,洞门墙面高大、侧墙线条生硬、视觉效果醒目且较难融入周边环境,并且为了满足成洞条件,洞口边仰坡都刷坡比较高,对周边环境扰动较大。通过结合惠清高速赤岭隧道、乌树头隧道端墙式洞门优化设计,从优化理念、原则、技术方案、景观设计等方面提出了弧形小端墙及花台式明洞等两种洞门形式,并总结了隧道洞门设计部分要点,希望能为以后类似工程提供借鉴和指导。     

凸轮数控磨削加工的通用数学模型研究

介绍了平面推杆凸轮轴数控加工时磨头的位移公式,根据凸轮廓形的成形机理,分析推导了极坐标式凸轮轴磨床加工所有直动推杆凸轮轴时的通用数学模型,为数控凸轮轴磨床的研制和开发提供了理论依据．