预应力钢箱梁的非线性分析

为提高预应力钢筋梁的计算精度，对预应力钢箱梁的两个受力阶段作了全过程非线性分析，建立了预应力钢箱梁的非线性分析模型，采用平衡原理和能量原理分别推导出预应力钢箱梁在预加力阶段和荷载阶段的控制微分方程，用上述方程进行理论计算所获得的数据，如钢梁的跨国挠度、底板应变均与预应力钢箱梁模型的实验结果符合良好，表明了建立的模型和所推导的控制微分方程的有效性和正确性，对影响钢箱梁刚度的因素诸如预加力的大小，预应力钢索的跨中垂度等进行了详细讨论，讨论结果表明，当外荷载较小时，预加力对钢箱梁刚度影响较小，当外荷载较大时，预加力对钢箱梁刚度影响较大，钢索在跨中的垂度越大对钢箱梁刚度的提高越大。     

薄壁箱形大曲率梁桥理论分析

对于截面周边可变形的大曲率薄壁箱梁,本文提供了实用的理论计算方法。本文分析了初曲率对周向应变和扭转翘曲的影响,构造了一个考虑初曲率影响的弯曲、扭转、剪力滞和畸变位移模式,运用最小势能原理导出控制微分方程。最后对本文理论还进行了验证。     

预应力钢梁理论分析与试验研究

将预应力钢梁看作梁与索的组合结构,充分考虑了梁与索之间的相互作用。基于梁与索的现实构形,分别推导了梁与索的几何非线性有限元方程。该方法简单,直观。采用有限元方程进行理论计算所获得的数据,如钢梁的跨中和1/4跨的挠度,底板应变和钢索的张力增量等均与预应力钢梁模型的试验结果符合良好,这表明了所推导的方程的有效性和正确性。     

一种新型预应力钢箱梁桥

本文以哈尔滨市一公路桥修复工程为背景,介绍预应力钢箱梁的计算方法.文中所建立的简支索梁的基本概念及其假设和方程,为模型试验和实桥检测所验证.文中还推得张索对梁刚度提高系数,亦称张力参数,并建立其控制式,便于设计应用.     

槽型宽梁的剪力滞问题

首先,本文构造一翘曲位移函数,使其横截面的正应力在轴向自成平衡,随之用最小势能原理导出微分方程,从而计算挠度和正应力。正应力的解与试验符合良好,而跨中挠度偏小。进而表明,考虑横向弯曲对挠度的影响是必要的。比较各种情况下梁肋与翼板交线的应力表明,悬臂梁固端正应力和简支梁简支端剪应力受剪力滞效应的影响严重。