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应用LS-DYNA非线性显式动力分析有限元软件的接触算法及ALE(ArbitraryLagrangian Eulerian)算法,并且应用光滑连续的帽盖模型MAT_CSCM(Continuous Surface Cap Model)为混凝土材料模型,模拟计算了钢筋混凝土梁的二点加载破坏试验.数据分析表明,有限元仿真计算结果与试验结果具有较好的一致性. 相似文献
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