基于OBE理念的职业教育课程教学设计与实施——以城市轨道交通车辆客室车门结构与应用任务为例

针对职业教育课程传统教学模式存在的问题,以城市轨道交通车辆客室车门结构与应用任务为例,提出利用学习成果导向(OBE)理念进行教学设计与实施的方案,从知识、技能、素养三大目标着手进行逆向教学设计,以覆盖这三大目标的工作任务贯穿全过程,使学生的自主学习能力逐步增强,解决复杂问题能力显著进步,从而提高教学质量.     

窄轨客车转向架轮轴疲劳强度及紧固度分析评估

以窄轨客车转向架轮对为分析对象,在评估轮轴静强度的基础上,通过计算车轮和车轴的平均应力和应力幅值校核了循环载荷下转向架轮轴疲劳强度,通过有限元分析软件使用安全系数法直观的评估了转向架轮轴强度及车轮与车轴过盈配合紧固度,为在模型阶段客车轮轴的设计提供改进的依据,为客车的安全运行提供更可靠的保证。     

焊接构架疲劳强度的有限元分析及评估

指出焊接构架是铁道车辆走行部中最关键的部件,其疲劳强度直接影响到列车的安全运行。提出从方案设计阶段就开始分析构架等关键部件的疲劳强度,通过选定反映其服役条件的边界约束,进行相应工况的有限元分析,并用相应材料的Goodman疲劳强度极限图进行评估,通过安全系数和安全裕量的直观表达,为在模型阶段的改进设计提供重要依据。还以某出口客车的转向架焊接构架为例,对其疲劳强度进行了分析和评估。     

CAD/CAE技术在铁道车辆轮对设计中的应用

介绍了CAD/CAE技术在机械设计行业中的应用过程.以出口新西兰的客车转向架轮对为实例,详细探讨了该技术应用在铁道车辆轮对设计中的可行性和使用过程.主要内容包括:应用CAD软件(solidworks)完成轮轴的结构设计,运用CAE软件(ANSYS)对轮对的结构进行有限元分析.计算分析表明,综合采用CAD/CAE技术的轮对设计方法可以充分利用这两种软件的优点,有效提高设计效率和质量,为后续的优化工作提供了可靠的设计基础.     

机车车辆用橡胶弹簧的静动态性能分析

通过选用合适的橡胶本构模型,用有限元数值方法对不规则大变形的橡胶弹性元件进行了分析,充分考虑橡胶和钢板直接的接触以及耦合,得到了橡胶元件的载荷一位移曲线,并计算出等效刚度,与实际情况相符.采用超弹性材料模型对橡胶弹簧进行了有限元数值冲击的定性分析,得出其动刚度的变化情况,为今后橡胶弹簧进一步研究打下基础.     

VR技术在城市轨道交通车辆检修专业中的应用研究

随着科学技术的不断进步,VR技术在教育领域得到越来越广泛的应用,特别是高职院校部分课程的实训教学中。目前高职院校城市轨道交通车辆检修专业课程教学存在诸多问题,如实训设备耗资高、占地面积大和操作存在安全隐患等,把VR技术引入教学可以提高学生学习效率、教师业务水平和完善考核方式等。但是,在具体实践过程中也存在许多困难,例如教学设备投入不足和教师操作设备技能不足等问题,高校还需进一步加大设备的投入及教师的业务培训,从而全方面地提高学生的实践技能。     

考虑预压量的橡胶减振件刚度特性及其对动力学性能影响

采用yeoh本构模型拟合应力-应变曲线,对橡胶节点预压量与径向及轴向刚度的关系进行了研究,并分析了刚度对动力学性能的影响.结果表明,适量的预压量既能有效满足橡胶节点各向刚度要求,又能调整橡胶节点的动力学性能,为机车车辆橡胶件的研究提供依据.