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汽车车身造型直接影响着汽车运行阻力和运行稳定性,而汽车运行阻力的大小决定了汽车燃油的消耗量.本文对某型车的前窗角分别为20°,30°和45°的汽车周围流场进行了三维数值模拟.汽车车身尺寸为435mm长×168 mm宽×148 mm高.定义了阻力系数和胜利系数,重点分析了汽车为尾流的涡流对于阻力的影响.结果表明,由于不同的前车窗角度,尾流区域的气流分离和重新附着点不同,产生的阻力也不同.最佳的前窗角度是30°,因为此时的流动阻力系数在研究的3个前窗角度中是最低的.流动阻力系数和升力系数与前车窗角度的变化不是线性关系. 相似文献
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热色液晶是一种能以不同颜色反映不同温度的液晶.热色液晶在其温度显示范围内呈现的每一种颜色,均对应着一个确定的温度.本文描述了热色液晶的主要结构,测温的原理,并介绍了采用扫描仪采集液晶温度变化图像,标定液晶色度与温度的一种方法,建立了扫描仪采集液晶图像系统,最后给出了该方法热色液晶色度与温度之间的经验关系式. 相似文献
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