全文获取类型
收费全文 | 197篇 |
免费 | 10篇 |
国内免费 | 10篇 |
专业分类
电工技术 | 16篇 |
综合类 | 21篇 |
化学工业 | 2篇 |
金属工艺 | 50篇 |
机械仪表 | 12篇 |
建筑科学 | 21篇 |
矿业工程 | 7篇 |
能源动力 | 3篇 |
轻工业 | 3篇 |
水利工程 | 9篇 |
武器工业 | 2篇 |
无线电 | 3篇 |
一般工业技术 | 45篇 |
冶金工业 | 21篇 |
自动化技术 | 2篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 8篇 |
2021年 | 14篇 |
2020年 | 6篇 |
2019年 | 9篇 |
2018年 | 8篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 10篇 |
2014年 | 16篇 |
2013年 | 7篇 |
2012年 | 8篇 |
2011年 | 10篇 |
2010年 | 6篇 |
2009年 | 8篇 |
2008年 | 9篇 |
2007年 | 10篇 |
2006年 | 16篇 |
2005年 | 3篇 |
2004年 | 8篇 |
2003年 | 7篇 |
2002年 | 5篇 |
2001年 | 1篇 |
2000年 | 2篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 4篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 2篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有217条查询结果,搜索用时 15 毫秒
2.
3.
模拟隔板在电池中实际状态,探索了评价隔板的新思路、新方法,其中定容和隔板特性压缩曲线为首次提出。使用这些方法对国内外的4个隔板样品做了全面对比试验,通过试验优选出性能优异的隔板,并为电池设计提供了可靠数据。 相似文献
4.
有限元分析法、边界元分析法及几何声学分析法在内燃机电站的低噪声计算中已经得到应用,但存在局限性。介绍了声学分析计算的基本理论,并建立了基于统计能量分析(SEA)法的内燃机电站低噪声分析模型,指出了SEA是低噪声电站振动与噪声分析的新方法。 相似文献
5.
为了研究混凝土收缩徐变对客运专线预应力混凝土连续梁桥后期变形的影响,选取合理的徐变系数,通过大型有限元软件Midas建立实桥模型,模拟施工全过程,对郑徐客运专线上的一座预应力混凝土连续梁桥的收缩徐变进行分析,得出了一些改善连续梁桥后期徐变变形的结论.结果表明:在不影响施工工期的情况下,延迟合拢时间有利于控制桥梁后期徐变变形;铺设二期恒载时,从边跨往中跨铺设或从中跨往边跨铺设都能减小由徐变引起的上拱;增加顶板束或减小底板束都将改善桥梁的上拱. 相似文献
6.
刘世忠 《武汉纺织大学学报》2014,(4)
广告是通过刺激消费神经,缔结商家与消费者情缘的丘比特的神箭。为了打动消费者,广告的消费群不同,广告创意的元素和内容也就不同。因为男女生理上的差异,进而导致男女心理上的差异,而心理上的差异也就造成了人对事物看法和行为模式的差异,这样导致男女对同一种商品的消费兴趣和注意力也不同。因此,同样一个产品,面对消费者的性别不同,那么它的广告创意的各种元素和内容也要随着性别差异而不同,要打动消费者,要针对消费者性别的差异来制作针对性的广告。 相似文献
7.
针对橡胶减振器在热力耦合减振过程中的温度和阻尼特性的变化进行分析,引入大应变黏弹性本构模型描述橡胶材料的非线性变形和黏弹性行为。对橡胶材料进行静态试验拟合得到超弹性本构模型系数,进行动态机械分析获得材料的储能模量时程曲线和损耗因子时程曲线并拟合得到Prony级数系数。假设生热率为非弹性变形产生的能量,对模型施加边界条件和热对流边界,基于热力耦合理论对有限元模型进行分析。结果显示:模型中心温度最高,并由中心向边缘逐渐降低;不同频率下的表面温度与试验值较为接近。由于非弹性效应橡胶减振器结构动刚度和损耗因子均有损失。初始耗散能随频率增大而明显增大,随温度升高缓慢减小;最终耗散能对频率和温度变化不敏感,趋于稳定。 相似文献
8.
骆宇时李嘉荣刘世忠曹春晓 《材料工程》2006,(7):43-46
通过对三种Re含量不同的单晶高温合金1100℃/140MPa蠕变实验及组织分析,研究了Re对单晶高温合金蠕变过程中γ′相定向粗化的影响。结果表明,在单晶高温合金蠕变过程中,Re促进形成完整、细密、连续的γ′筏排组织,降低合金元素扩散速率,延缓γ通道厚度的增加,降低γ′相体积分数的减小速率,从而稳定了对合金高温强度起重要作用的γ′相,使γ′相的强化作用持续较长时间。 相似文献
9.
10.
随着钢管混凝土这种组合材料应用于工程实践,拱桥的跨越能力取得了长足的发展。本文以甘肃在建的主跨180m,宽跨比为1/25.7的上承式钢管混凝土拱桥为例,详细分析了该桥的自振特性,进行了地震响应的反应谱法分析和时程反应分析,并分析了桥面系的弹性约束对主拱结构动力特性的影响。结果表明:由于该桥的宽跨比小于1/20,对长周期地震波的响应较大。 相似文献