让“二灰”混合料基层硬上加硬

石灰和粉煤灰混合料基层具有强度、板体性好等技术性能,比其它混合料具有更好的抗裂性能和抗冻性能,是良好的高等级路面基层材料。在有工业废渣粉煤灰的地区修路,这种混合料基层已得到广泛应用。这是因为一方面用它能修筑良好的路面、变废为宝,同时又能减少因粉煤灰堆积而造成的环境污染和占地,一举两得。但二灰混合料基层存在低温(7摄氏度以下)条件下强度增长缓慢的不足,这对道路的施工工期以及使用品质都造成一定影响。为此,有的地方根据经验,采用加入水泥的办法来提高其早期强度,但加入比例多凭经验而定,其结果要么效果不明显,要么浪费;…     

提高二灰碎石基层强度和避免裂缝的措施

从理论分析入手。结合室内实验和工程实践，对二灰碎石的强度、收缩性、疲劳变形与混合料配合比、骨料级配等方面的相互关系，提出几点设计中应考虑的问题。     

一种子阵级DAR同时多波束拟合测角方法

针对数字同时多波束技术在子阵级数字阵列雷达中的应用问题,提出了一种适用于子阵级数字阵列雷达的同时多波束测角方法。首先介绍了如何通过数字加权的方式形成同时接收多波束,然后基于比幅法建立了同时多波束拟合测角模型,给出了同时多波束拟合测角方法的实现流程和具体步骤,最后进行仿真验证及分析。仿真结果表明:该方法具有与数字和差单脉冲相当的测角精度,且在保持一定测角精度的情况下,同时多波束拟合测角方法可以获得更宽的测角范围,具有良好的工程化应用价值。     

碟簧自复位防屈曲支撑滞回性能试验与模拟

为减小防屈曲支撑的残余变形,本文将防屈曲支撑和预压组合碟簧复位系统并联形成新型组装自复位防屈曲支撑。 通过拟静力试验和数值模拟考察了构造和复位比率对支撑滞回性能的影响。 试验和模拟均表明:与防屈曲支撑相比,自复位防屈曲支撑滞回曲线呈旗帜形且残余变形大幅减小;支撑断裂前滞回曲线稳定,试验与模拟结果较一致。 复位系统不仅能提供复位力,且可补充耗能。 随复位比率的增大,支撑残余位移减小。1/50 侧移角下,当复位比率 α_sc^1/50大于 1.1 时,残余变形几乎消失。 为改善支撑低周疲劳性能和复位效果,钢板支撑宜采用较长的屈服段。 分析表明:总体上,当0.3≤α_sc^1/50≤1.1 时,支撑残余侧移角与复位比率间呈线性关系。 复位系统内的内外螺杆的初拉力可适度调整自复位支撑受拉侧的初始刚度。     

房屋市政工程高处作业风险管控的对策研究

近年来，房屋市政工程生产安全事故中高处坠落事故占比超过50%,造成人民生命和财产严重损失。为有效预防和减少房屋市政工程高处坠落事故发生，结合2019年至2021年全国房屋市政工程高处坠落事故数据和典型事故案例，分析归纳造成事故发生的直接原因和间接原因，为参建单位和监管部门提供对策、建议和参考依据。     

一种场监雷达杂波图算法及工程实现

以场面监视雷达杂波图应用技术为背景,在研究二维杂波图形成原理的基础上,首先介绍了将3种典型的CFAR检测算法:CA-CFAR,OS-CFAR及CMLD-CFAR用于轮廓杂波图形成,随后给出了雷达系统信号处理流程及杂波图形成工程化算法实现流程,最后利用实测数据进行了轮廓杂波图形成,并针对以上3种方法进行了性能对比分析。实测数据处理结果表明:采用CMLD-CFAR算法具有比C A-CFAR相对更好的杂波边缘检测性能,同时不至于如OS-CFAR算法那样将大量非杂波单元判为杂波单元,更适合于实际工程应用。