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对简化的弹体动力学模型,应用数量反馈理论方法对导弹攻角控制系统进行了鲁棒校正,设计了一个不变的鲁棒控制器G(S),使导弹在整个飞行过程中,攻角对储仰舵偏角的传递函数的频率响应满足设计期望要求,改善了弹体的动力学特性。设计导弹控制系统时,能用它计算出理想控制器的参数。 相似文献
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基于大型有限元分析软件ABAQUS,对不同高度、不同插入深度的组合式金属防洪挡板在静水荷载、动水荷载及冲击荷载3种荷载组合作用下结构的力学性能进行分析。计算结果表明,该型号组合式金属防洪挡板在防水高度不超过3 m、插入深度为0.4 m时,系统的最大应力及最大挠度均满足安全要求,且防水高度大于1 m的情况下插入深度不应低于0.2 m。 相似文献
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针对BIII2边坡的地质环境因素,讨论了该类边坡预应力锚索加固设计中的若干重要问题。在此基础上,对预应力锚索的受力特性和边坡稳定性进行了计算分析。应用优化与决策理论,对影响锚固设计参数的因素进行分析,找出影响锚索设计参数的关键因素,确定最优设计参数,并提出该边坡的预应力锚索加固优化设计方案。加固后的稳定分析表明,采用此方案进行加固设计是合理可行的,这对该边坡的及时治理起到了重要的作用。 相似文献
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给出了在单轴等幅载荷作用下,零件疲劳寿命的可靠性估算方法.提出了估算零件可靠寿命的迭代法,并编制了相应的计算机程序,使用户不再被多次试凑而得不到合理的可靠寿命所困扰,从而可以方便地进行零件的疲劳可靠性设计 相似文献
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针对公路桥梁工程中广泛采用的圆孔、大孔空心板存在的缺点 ,结合采用低松弛 2 70级高强钢绞线和C80高强混凝土材料 ,提出了一种新型的双拱门式空心板断面 ,以 16m跨空心板为例 ,采用有限元方法对其进行了横向受力性能比较分析 ,确定了双拱门式空心板的断面尺寸 ,为经济可靠的应用预应力高强混凝土桥面空心板提供了理论研究基础 . 相似文献
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近年来内河水路运输飞速发展,浮式码头以其自身优势多运用于潮差较大的河段,由于浮式结构受风浪等环境因素影响较大,故对其水动力性能的研究至关重要。应用基于三维势流理论的水动力分析软件ANSYS/Workbench/AQWA建立浮式码头数值仿真计算模型,对浮式码头分别进行了频域分析和时域分析,考虑JONSWAP波浪谱与API风谱联合作用下浮式码头的运动响应,研究了不同的码头宽度和吃水深度对其水动力性能的影响。分析研究结果表明,浮式码头固有周期大约为3~8 s,设计时需注意避免固有周期与波浪遭遇周期接近,以免发生共振;浮式码头在高频区域内稳定性较好,但耐波性较差;适当增加浮式码头宽度、减小吃水深度可以减小其运动响应幅值,研究结果可为锚泊浮式码头的设计提供理论参考。 相似文献
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显示和保存带有文字、图片和表格的计算书是工程计算软件中必不可少的功能之一。主要介绍两种在C#开发工具中的RichTextBox和WebBrowser控件中显示文字、图片和表格的方法:一是用RTF控制代码生成RTF文本格式;二是用HTML控制符生成HTML文本格式,并分别通过两个简单实例来阐述两种方法在工程软件中的应用。 相似文献
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蜂窝夹层板的一种等效单层模型 总被引:1,自引:0,他引:1
本文根据正六角形蜂窝芯层的变形特点,建立了一种考虑芯层弯曲刚度的蜂窝夹层板模型,并在此基础上,将蜂窝夹层板等效为一横观各向同性材料单层板,极大地简化了此类问题分析的难度。在实例中研究了该模型的精度及适用范围。 相似文献
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