空管"错忘漏"事件发生机理与预警方法的分析

"错忘漏"问题作为对我国空管安全产生影响的因素之一,同时也是空管单位多年来始终致力解决的主要问题.文章以民航局党组在全国民航会议上所提出的"持续安全"这一理念为背景,首先从"错"、"忘"、"漏"三个方面对导致"错忘漏"事件发生的机理进行了分析,然后又结合实际情况,有针对性的提出了对空管"错忘漏"事件进行预警的方法,希望能够为下一阶段空管单位工作的开展提供参考.     

基于信道状态信息的后向散射信号检测

为了实现WiFi环境后向散射系统中后向散射信号的检测,提出了2种检测方案。首先通过对WiFi后向散射系统的建模和分析,基于WiFi上行链路的IEEE802. 11a标准提出了一种常规检测方案;方案在信道估计中,利用接收到的长训练序列和短训练序列以获得信道状态信息,WiFi阅读器利用这个信道状态信息通过后向散射标签检测编码数据,从而实现检测功能;为了进一步提高检测阈值的质量,提出了在WiFi阅读器上采用多个接收WiFi信号的天线的改进检测方案,并通过对多个接收信号进行平均运算以提高接收信号的信噪比,从而进一步提高检测性能。仿真实验结果表明,提出的2种检测方案不仅能够实现对WiFi环境后向散射信号的有效检测,而且还增大了检测距离。     

基于ASGSO-BP的RFID定位方法研究

将自适应步长的萤火虫优化(ASGSO)算法与BP神经网络相结合，形成基于ASGSO-BP的无线信道建模方法。采用数据拟合性能较好的ASGSO-BP网络，构建在室内环境下传输无线信号的路径损耗模型，以提高估算信号传输距离的准确性。利用得到的模型和RFID阅读器检测接收到信号强度值的距离，并将该距离用于LANDMARC算法，进行三维空间的室内定位。仿真实验效果显示，采用该方法可显著提升无线信号室内定位的精度及自适应性，对促进智能网联车辆技术的发展具有重要意义。