浅析现代公路设计存在的问题与解决办法

进入到新世纪以来,随着我国的国民经济水平的迅速发展,我国的公路交通事业的发展也是十分迅速的,公路工程建设的规模越来越大,数量也越来越多。但是随着大型车辆数量的越来越多,公路被车辆破坏的现象越来越明显,甚至有的刚建成的公路就已经开始进行维修了,所以为保证公路的高效使用和车辆的顺利通行,就必须重视公路的设计工作,并针对现代公路设计中存在的种种问题制定解决的办法。本文便对现代公路设计中存在的一些问题以及针对现代公路中存在的问题所制定的解决办法两个方面的内容进行了分析和探讨,并相应提出了一些解决办法。     

利用P507和P204从多金属离子溶液中萃取分离镍钴离子的研究

研究分析了以P507和P204作为萃取剂从多金属离子溶液中分离镍钴的两种工艺方法,根据多级逆流萃取理论确定了相应的参数,通过实验对两种工艺流程的萃取效果进行了对比分析。结果表明:先以P507为萃取剂把镍离子从溶液中分离出来,再以P204为萃取剂将萃余液中的钴离子回收,得到镍离子的回收率为99.69%,钴离子的回收率为98.19%;先以P204为萃取剂将镍、钴离子同时与其他金属离子相分离,再以P507为萃取剂分离镍、钴离子,得到镍离子的回收率为98.39%,钴离子的回收率为96.59%。因此,采用P507先萃取分离镍的工艺流程可以得到较高的镍钴回收率。     

关于公路平面交叉安全性的优化设计分析

进入到21世纪以来,我国国民经济的建设及发展速度越来越快,公路工程的规模也在不断扩大,数量在不断增加。公路工程作为我国交通运输行业的重要组成部分,在我国国民经济的快速发展中起着重要的作用。而作为在公路建设中占据重要地位的平面交叉,越来越引起人们的重视。根据相应的资料统计,在公路平面交叉发生交通事故的概率要远远大于公路中的其他路段,因此公路平面交叉安全性的设计工作也已经逐渐成为了公路安全设计的重要内容之一。本文便对公路平面交叉的概念以及影响公路平面交叉通行安全性的因素及优化设计方法两个方面进行了详细分析和探析。