狱中豪杰

斯坦（罗伯·施耐德饰）是一个油嘴滑舌、专骗老女人购买房产的猥琐男。一朝案发，他被法院判半年后入狱服刑。当了解到监狱中满是搞同性性侵犯的各色恶人之后，斯坦担心自己也被如法炮制，惶惶不可终日。     

改良砷碱法吸收高浓度CO_2气体中的H_2S

我厂二期工程采用褐煤加压气化生产合成氨原料气,气体经水洗后的弛放气,其H_2S浓度高达13.5～29.98g/Nm~3,造成环境污染。为了解决上述问题和回收硫,我们采用改良G-V法选择性吸收高浓度H_2S。经过一年多的实际生产,证明工艺是可行的,溶液选择性吸收H_2S效果较好,脱硫效率可达88％以上。     

数据驱动的航天器故障诊断研究现状及挑战

总结了基于数据驱动的故障诊断技术理论、方法及其在航天器上的应用现状,指出其面临的挑战并提出一种解决方案。将基于数据驱动的故障诊断方法按照技术发展顺序分为基于传统机器学习的方法、基于深度学习的方法以及基于迁移学习的方法。基于传统机器学习的方法需要大量的人工参与和丰富的专家经验,在小样本数据上有着优异的性能,但不适合处理大数据。在大数据背景下,重点介绍了卷积神经网络、循环神经网络、深度自编码器以及深度信念网络的基本概念以及原理,对其在航天器故障诊断领域的研究现状进行了阐述和总结。针对深度学习严重依赖于带标签数据这一问题,介绍了基于迁移学习的故障诊断技术,并提出适应航天器应用的场景,为数据驱动的故障诊断技术工程应用提供了一种方法和思路。     

基于IEEE 1500标准的IP核测试壳设计

随着集成电路规模的不断扩大,基于IP核复用的SOC设计技术被广泛应用,但是由于IP核的来源不同,设计标准的不兼容等因素,使得SOC的测试变得越来越困难。IEEE1500标准设立的目标是标准化IP核提供商与用户之间的测试接口,简化核测试信息的复用。本文在研究IEEE1500标准的硬件结构基础上,讨论了1500的测试指令集,然后以基准电路集ISCAS89中的s349时序电路为例,对其进行全扫描设计之后,详细说明了基于IEEE1500标准的IP核测试壳各部分的设计过程,最后通过仿真实验,验证了在不同测试指令和故障模式下,测试壳的有效性。     

单索面斜拉桥前支点挂篮设计及施工技术

目前挂篮在桥梁施工中得到了广泛使用,而前支点挂篮以其突出技术优势日益得到重视。文中以重庆某大型斜拉桥为例,从设计、制作、施工等角度出发,着重介绍了单索面整体钢箱型前支点挂篮的构造、受力分析、施工方法等技术要点,以供同行参考。     

水下拖曳系统中拖曳缆设计问题探讨

在水下拖曳系统中,拖曳缆实现了水下拖体与拖曳平台之间的连接,承担着电力传输、信号传输以及承载拖曳力等功能。从实现拖曳缆这三方面功能的角度出发,简要地介绍了拖曳缆设计时的一般思路和方法以及应注意的问题。     

基于数据挖掘的蒸汽吞吐井注采参数优化设计

针对高升油田高3块蒸汽吞吐开发效果越来越差,基于高3块稠油油藏地质条件和蒸汽吞吐开发生产动态资料,运用灰色关联分析方法对影响蒸汽吞吐周期产油量的7个主要因素进行敏感性分析,敏感程度由大到小依次为油层厚度、周期数、周期注汽量、注汽压力、注汽温度、注汽干度、焖井时间;运用多元二次逐步回归方法,建立了周期产油量与7个主要因素...     

企业持续创新的概念与效益定量评价方法探讨

讨论了持续的企业技术创新的重要性并强调指出只有持续的技术创新才是经济效益增长的可靠源泉和企业发展的根本道路．根据熊彼特的创新理论和中国企业的技术创新实践,探索性地引入了企业持续创新概念,进而提出企业持续创新效益定量评价方法．论文最后简介一个中国著名企业持续创新的研究案例．     

跟驰车队流中驾驶员感知能力模型的初步探讨

在对跟驰车队流基本参数车队队速VP,两车净间距XP的研究基础上,提出后车驾驶员感知能力模型,根据此模型提出跟驰车辆驾驶员视觉滞后时间的计算公式,本文指出后车反应时间t应为视觉滞后时间τ,驾驶员制动时间t制和车辆机械反应时间t车之和,根据本模型计算分析,τ、t制、t车为同一数量级.     

企业持续创新的概念与效益定量评价方法的探讨

讨论了持续性的企业技术创新的重要性并强调指出了只有持续技术创新才是经济效益增长的可靠源泉和企业发展的根本道路,根据熊彼特的创新理论和中国企业的技术创新实践,探索性地引入了企业持续创新概念,进而提出企业持续创新效益定量评价方法,论文最后简介一个中国著名企业持续创新的研究案例。