振动系统随机激励与响应信号的分析

本文通过对随机激励下的单自由度和多自由度线性振动系统的激励与响应信号进行分析处理，从而在时间域内确定性信号建立起了振动系统输入与输出之间的关系。     

多绳提升机充气主导轮的有限元分析

一、多绳提升机主导轮充气的必要性和可能性生产和发展的需要对多绳提升机不断提出更高的要求。主导轮是多绳提升的主要承载部件,它的实际应力水平如何,一直为提升机的设计、研究和制造者所重视。到目前为止多绳     

大跨度桥梁预应力损失的遗传算法识别

将遗传算法用于大跨度混凝土桥梁的预应附加损失的识别。建立附加损失的数学模型，根据施工时的预应力张拉后桥面实测标高与设计值的差异，用遗传算法识别损失模型的参数，确定有关各截面的损失值。     

连续刚构桥梁施工控制分析

以京珠高速公路蔡甸汉公路大桥为例，分析了施工过程中主要工艺参数的控制技术，用人工神经网络误差调整理论控制施工预拱度，通过测试信息进行参数识别，调整和修正有限元计算参数，借助应变测量，分析了实际结构的真实应力，使桥梁的施工质量处于受控状态，这对同类桥梁的施工控制具有一定指导意义。     

弹性基础上梁体结构的应力分析

通过求解弹性基础上梁体结构挠度曲线微分方程 ,建立了梁体结构内力与基础系数间的关系 ,分析了混凝土徐变等特性对梁体应力的影响。结合实例 ,讨论了混凝土梁体结构在弹性基础上预制时保证结构制造质量的合理弹性基础系数。通过对极端刚性和柔性基础的讨论 ,说明了所得到的结论与初等结构分析理论的一致性。借助应力测试结果和理论解 ,指出了有限元分析时建立合理计算模型的重要性。     

钢管混凝土拱桥施工监测与控制技术

本文结合秭归青干河大桥在钢管拱拼装和泵送混凝土过程中施工的关键环节,分析了钢管混凝土拱桥施工监测和控制等方面的技术原理和方法。由于种种原因使得实际结构与设计计算的理想状态有些差别,通过监测与数据分析,使桥梁结构的施工处入控制状态,这对于同类桥梁的施工有一定的指导意义。