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吴庆利 《CAD/CAM与制造业信息化》2015,(5):51-54
现代汽车发动机制造业对装备生产线自动化水平和无故障运行有很高的要求,柔性运输线是其最重要的组成部分.滚道升降设备是连接柔性运输线中不同输送高度滚道的关键设备,通用性强,适合模块化设计,以减少产品开发时间,便于产品升级,提高设计制造效率等. 相似文献
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苯并二呋喃酮分散红染料的合成与研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以对苯二酚、苦杏仁酸或其对位取代物为原料,设计并合成了4只红色苯并二呋喃酮类分散染料。其染料合成收率分别为:85.7%、79.8%、48.0%、30.0%;λmax(nm)分别为:506、503、502、511;ε_(max)(×10~4)分别为:37、4.9、5.2、5.2。染料对聚酯纤维的上色率(%,普通/超细)分别为:93.7/93.6;88.4/86.1;96.4/96.1;63.0/59.2;染料在纤维上的各项牢度均在4~5级,耐晒牢度超过6级。 相似文献
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针对圆度误差的评价方法,介绍一种利用最小区域法评价圆度误差的计算方法.研究最小区域圆度误差评价机理,建立基于弦线截交关系的最小区域圆度误差评价模型,并得出了利用弦线相对变化搜索特征点的方法.通过内、外接圆的两次弦线变换关系,利用弦线变换产生的虚拟中心可以准确确定最小区域圆的"2+2"特征关系,达到了快速、精确利用最小区域法评价圆度误差的目的.通过分析表明,基于弦线截交关系的最小区域圆度误差评价方法计算效率高、易于实现且具有较高的评定精度,也为圆度误差评价提供一种新的方法和思路. 相似文献
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纳米Ni-SiC非晶态复合镀层的制备工艺及性能研究 总被引:5,自引:0,他引:5
采用超声-电沉积法,在45钢表面制备纳米Ni-SiC非晶态复合镀层.研究镀液中纳米SiC粒子的悬浮量、超声功率和电沉积条件对复合镀层的影响.利用扫描电镜、电子探针、显微硬度计和摩擦磨损试验机等对复合镀层的形貌、组织结构及性能进行分析研究.结果表明,采用适当的超声-电沉积工艺(SiC粒子的悬浮量4 g/L,超声功率200 W),可以制备性能较好的纳米Ni-SiC复合镀层,其磨损量约为镍镀层的1/5,显微硬度是镍镀层的3倍左右. 相似文献
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纳米化学复合镀技术是制备复合材料新方法,主要介绍了纳米化学复合镀镀层形成的吸附机理和前提基础,综述了纳米化学复合镀层的结构特点和优良的功能特性以及目前的研究成果,论述了影响纳米化学复合镀镀层制备的主要因素;探讨了纳米化学复合镀的研究现状和发展趋势。 相似文献
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为了改进钢材表面性能,采用复合化学镀技术制备( Ni-P) -Al2O3纳米微粒复合镀层,由于纳米微粒独特的物理化学特性致使使得到的复合镀层具有多种优良性能.通过Ni-P合金镀层、(Ni-P) -Al2O3纳米微粒复合镀层和热处理后的(Ni-P) -Al2O3纳米微粒复合镀层硬度和耐磨性能测试,得出(Ni-P)-Al2... 相似文献
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