轻质燃料油的氧化脱硫研究

研究了H2O2以及促氧剂AC和TFAC对汽油中硫醇的氧化脱除效果。实验结果表明，H2O2可能有效的将汽油中硫醇氧化并且添加促氧剂能明显改善H2O2的作用效果。同时，工艺条件结果表明，较低反应温度，较短反应时间以及高剂油比对硫醇的氧化脱除反应有利。     

炼厂干气的分离回收和综合利用

炼厂干气是重要的化工原料和燃料.本文介绍了深冷分离、双金属络合分离、溶剂抽提、中冷油吸收、膜分离、变压吸附以及联合装置等炼厂干气的分离回收技术,综述了采用炼厂干气制乙苯、对甲基乙苯、环氧乙烷、二氯乙烷、氮肥、甲醇等综合利用方法,指出合理利用炼厂干气是增加炼厂经济效益的一条有效途径.     

二甲醚的制备及其应用

简述了重要的化工原料——二甲醚的性质、合成方法以及各方法的工艺特点，综述了二甲醚在燃料、气雾剂制冷剂和合成低碳和合成低碳烯烃等方面的应用，指出了二甲醚具有广阔的发展前景。     

FCC乳化重油冷进料的工艺参数与产品收率的关联

随着重油催化裂化的发展 ,原料雾化困难日益成为严重的问题 ,传统工艺只能获得 60～12 0 μm的液滴。重油和水在乳化剂的作用下 ,形成油包水型乳化液。采用该种乳化重油作为催化裂化原料 ,以“微爆”学说和“分子聚集与解聚”理论为基础 ,与传统工艺相比 ,可以获得粒径更小的液滴 ,从而改善产品分布。根据小型固定流化床的乳化实验数据 ,采用三因子逐步回归分析方法 ,对乳化原料的转化率以及各产品 (气体、汽油、柴油、重油、焦炭 )产率与反应温度、剂油比、乳化剂用量进行关联 ,得到了一组回归方程 ,利用该回归方程计算所得数据 ,通过F检验 ,结果表明该组关联式有显著的关联性 ,回归效果较好。这组回归方程可以应用于此工艺工业应用的初步设计和技术经济分析     

新型醚化催化剂的研究进展

随着人们环保意识的日益增强,对汽油的燃烧质量提出了更高的要求,汽油无铅化在我国势在必行。醚类作为重要的高辛烷值调和组分,需求量日益增加,醚化催化剂的研究也越来越活跃。针对近期的发展动态,着重综述了大孔磺酸型离子交换树脂、分子筛、杂多酸等新型醚化催化剂的研究进展,详细讨论了分子筛催化剂的结构、酸密度、酸强度对醚化性能的影响。此外,对这几种催化剂的醚化活性、选择性进行了评价。醚化过程中树脂催化剂低温时活性选择性好,但耐热性能不好;分子筛催化剂选择性耐热性好,但低温反应活性低,可通过改性提高醚化活性;杂多酸、固体超强酸催化剂活性低,但负载到合适的载体上可以大大提高其活性。最后指出了醚化催化剂的发展趋势。     

汽油中硫醇氧化脱除的研究

研究了双氧水与促氧剂的复配对汽油中硫醇的氧化脱除效果。实验结果表明,双氧水可以有效地将汽油中的硫醇氧化,并且添加促氧剂能明显改善双氧水的作用效果。同时,工艺条件结果表明,较低反应温度、较短反应时间、高剂油比以及一次性加料方式对硫醇的氧化脱除反应有利。     

热分解法Cu基甲醇合成催化剂反应性能的研究

为了改进Ｃｕ基甲醇催化剂的反应性能,消除沉淀剂Ｎａ２ＣＯ３中Ｎａ＾＋的不利影响,采用热分解法制备了Ｃｕ基醇催化剂,用于ＣＯ加氢合成甲醇反应,实验中对比了用该方法制备的催化剂与传统的共沉淀法制备的工业用甲醇催化剂以及工业甲醇浸钒催化剂的的反应性能,考察了温度、压力、空速等工艺条件对新方法制备的催化剂反应性能的影响。结果表明,其活性,选择性均优于传统的工业用甲醇催化剂。反应在低温,高压,适宜空速的条件     

热分解法Cu基甲醇合成催化剂反应性能的研究

为了改进Cu基甲醇催化剂的反应性能,消除沉淀剂Na2CO3中Na+的不利影响,采用热分解法制备了Cu基甲醇催化剂,用于CO加氢合成甲醇反应。实验中对比了用该方法制备的催化剂与传统的共沉淀法制备的工业用甲醇催化剂以及工业甲醇浸钒催化剂的反应性能,考察了温度、压力、空速等工艺条件对新方法制备的催化剂反应性能的影响。结果表明,其活性、选择性均优于传统的工业用甲醇催化剂。反应在低温、高压、适宜空速的条件下进行有利,用热分解法制备的Cu基甲醇催化剂可高活性、高选择性地催化CO加氢生成甲醇,具有很好的催化性能。并且其制备工艺简单,制备条件较好控制,有望代替工业上传统的共沉淀法制备工艺,用于甲醇催化剂的制备。