基于三维粒子图像测速技术的艉流场试验

为了解决船舶艉部流场复杂流动机理认知困难的问题,本文依托哈尔滨工程大学船模水池实验室拖曳水池中的大型水下三维粒子图像测速系统,以具有槽道U型船艉的某型号单桨商船缩比模型为研究对象,对设计工况下不同截面处的船舶艉流场进行测量。测量结果展现了舭涡、螺旋桨毂帽涡以及"钩状"速度等值线等流动结构。同时对不同截面位置处的船舶艉流场进行了3方向速度、涡旋强度以及涡量等对比分析。分析结果表明:与一般U型艉肥大型船舶艉流场相比,具有槽道U型船艉流场在其结构形式中同样具有强烈的船艉舭涡和"钩状"速度等值线。但是其船艉舭涡和"钩状"结构有明显的向船中收缩趋势,受船中向内的凹陷船体表面影响,具有明显的边界层流场收缩现象。     

基于SPIV技术的船舶艉流场试验研究

本文依托哈尔滨工程大学船模水池实验室拖曳水池中的大型水下三维粒子图像测速(Stereoscopic Particle Image Velocimetry,简称SPIV)系统,以具有槽道U型船艉的某型号单桨商船缩比模型为研究对象,对设计工况下不同截面处的船舶艉流场进行了测量,测量结果精细展现了舭涡、螺旋桨毂帽涡以及“钩状”速度等值线等流动结构。同时对不同截面位置处的船舶艉流场进行了三方向速度、涡旋强度以及涡量等对比分析。分析结果表明:与一般U型尾肥大型船舶艉流场相比,具有槽道U型船艉流场在其结构形式中同样具有强烈的船艉舭涡和“钩状”速度等值线。但是其船艉舭涡和“钩状”结构有明显的向船中收缩趋势,受船中向内的凹陷船体表面影响,具有明显的边界层流场收缩现象。     

无机、有机电解质在液流态粘土—水系统中的性质、作用及行为的研究

本文从无机、有机电解质的一般性质出发,探讨它们在粘土—水系统中的行为,探讨无机、有机复合电解质的行为。文章采用普遍公认和比较成熟的新理论体系,通过一系列实验阐述无机、有机电解质以及复合电解质在粘土—水系统中的固有属性和加合性质,揭示其在粘土—水系统中的作用和效应。     

10W／40SF／CD通用内燃机油的研制及评定

10W／40SF／CD级通用内燃机润滑油，是以加氢裂化油掺合部分溶剂精制油为基础油，并添加多种功能添加剂配制而成的。该研究配方所用功能添加剂基本立足于国内，总剂量为8．6％。经实验室高低温性能、氧化安定性、高温清净性、低温油泥及磨损等多项模拟筛选试验和L38轴瓦腐蚀、MS程序ⅡD、ⅢD、ⅤD和Cat1G2标准发动机台架评定试验，结果表明，10W／4OSF／CD组通用内燃机润滑油质量均达到APISF和CD级油质量规格要求。