基于层次分析法和模糊评价的城市燃气管网安全研究

本文结合层次分析法与模糊评价法对城市燃气管网的安全因素进行了综合评价．结合具体例子说明此评价方法的有效性与可行性．     

风能发电并网时引起的电压波动与闪变检测的仿真研究

分析了风能发电并网时引起电压波动、闪变、谐波等电能质量问题,提出了解决此电能质量问题,可利用检测到的扰动信号和逆变电源来及时调控风能发电的接入和退出,以达到电网的稳定,探讨了现有电压波动、闪变的检测方法,在平方解调检测法的基础上提出了一种新的检测方法,并对其进行了仿真验证,仿真结果表明所提方法比平方解调检测法具有更好优越性和更高的精度,且简单实用,很有应用价值。     

8.5m二级踏步氢燃料城市客车开发设计

氢燃料系统复杂,且城市客车本身存在的布置空间紧张、市场需求差异大的特点,都对氢燃料城市客车整车底盘设计提出了挑战。文章简要介绍一款8.5 m二级踏步氢燃料城市客车开发设计方案:通过合理布置及模块化的思维,最大限度地实现车型的通用化;同时通过整车轻量化设计,以达到较为理想的整车性能参数。     

8.5m双前挡低驾驶区旅游中巴车型转向系统设计

国内旅游中巴车型采用的基本都是单前挡高地板造型,而大巴车型已开发出双前挡高地板及双前挡低驾驶区等造型。中巴车型因其前悬较短,转向及悬架系统布置空间较小等原因,始终未能推陈出新。文中介绍一款双前挡低驾驶区旅游中巴车型转向系统设计,并对悬架系统、前桥相关部分进行介绍。     

一类单圈图的度基尔霍夫指数

设G是简单连通图,顶点集为V（G）.图G的度基尔霍夫指数定义为图G中所有顶点对的度与顶点之间的电阻距离乘积的和.棒棒糖图Ln,k是路Pn-k的一个端点连接到圈Ck的一个顶点得到的一类特殊的单圈图.给出首先给出Ln,k的度基尔霍夫指数计算公式,然后刻画了相应的极图.