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1.
对电热元件检测装置作一简介并着重从人一机工程的角度出发,分析了原装置中元件安装系统结构设计的不足,并提出改进方案,为改进和完善检测装置、进行技术改造等提供多考.  相似文献   
2.
铰-挤复合刀具的研制安徽工学院袁人炜,周仁淦,周学强柴油机挺柱孔的作用是保证挺柱孔和推杆把凸轮的运动传到气门机构。挺柱在挺柱孔内一面作上下往复运动,其周期为百分之几秒甚至千分之几秒;另一方面为保证其导向面磨损均匀,还应在挺柱孔内作缓慢的移动。因此,要...  相似文献   
3.
介绍铜基形状记忆合金管接头内孔的扩挤工艺、刀具及夹具。  相似文献   
4.
通过对箱体零件镗后孔与孔之间相互位置关系的分析,推导出以基准孔轴心线和以公共轴心线为基准时同时度误差的换算关系。介绍了孔间同轴度误差的测量,计算方法,可供箱体类零件孔加工和检测时参考。  相似文献   
5.
导轨磨床等大型精密机床在安装调试时工作台运动常常会产生“爬行”现象,它严重地影响机床的工作精度。液体静压技术应用于机床导轨时,可以有效地消除“爬行”,提高机床的加工精度。  相似文献   
6.
检测机床导轨平行度误差一般采用如图1所示方法,图1a所示的方法要求千分表支架具有非常高的刚性,否则测量数据难以稳定,因此它只能用于两导轨距离较小条件下的测量。当两导轨间距离较大时,要用图1b所示专用检测桥和水平仪来测量,但它只能测量两条导轨在垂直平面内的平行度误差,难以直观地反映导轨间的平行度。这里介绍一种用自准直仪和专用检测装置测量导轨间平行度的方法,它能测量两导轨在水平和垂直平面内的平行度误差。  相似文献   
7.
6135型柴油机机体有6个气缸孔,每个气缸孔侧配有2个气门挺杆孔,共有12个挺杆孔。挺杆孔径φ40H8,Ra0.8,圆柱度0.011,每气缸孔的两挺杆孔间距75±0.23,挺杆孔相对凸轮轴孔的垂直度为100:0.04,与气缸孔轴线的间距为110±0.27。毛坯铸孔。根据孔的加工要求,采用粗镗、半精镗、铰挤三道工序来完成,三工序所用夹具结构基本相同。 现行普遍采用的夹具形式为:工件以面S和S面  相似文献   
8.
介绍了压缩机缸体气缸孔的加工工艺方案及组合式推镗刀具的铰挤复合刀具。  相似文献   
9.
介绍了设计的柴油机机体气门挺杆孔加工组合机床的工艺方案、结构特点、工作循环与控制。该机床加工质量稳定、生产率高、操作方便,效果较好  相似文献   
10.
周仁淦 《机械制造》1999,37(12):36-37
介绍一种检测机床导轨平行度的装置和数据处理方法,该装置结构简单,测量精确,稳定可靠,有实用推广价值。  相似文献   
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