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汽液两相流液位控制器是根据汽、液两相流体的物理特征及动力学原理设计而成的,文中给出了控制器主要部件几何尺寸设计公式,阐述了控制器的调节原理并建立了调节系统的控制方程,通过理论和实验研究,分析了影响调节性能的因素,为改进调节系统的稳定性及实际运行提供指导。实际应用表明,在设备运行工况变化50%时,该控制器仍然能够满足工业生产的实际需要。因其无运动部件,所以使用寿命长,无渗漏、安全可靠,调节能力强,成本低,经济性好,故在汽液共存且需要维持液位的行业中具有广泛的应用前景。 相似文献
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直接空冷凝汽器单元内加装消旋导流板的数值模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
改变空冷单元内部冷却空气的流场,可以提高空冷凝汽器的传热性能,这对于提高空冷机组运行水平具有重要意义.建立在600MW直接空冷机组的空冷凝汽器单元内部加装弧形消旋导流板的物理模型,利用CFD软件,采用Simple算法和RNG k-ε模型进行数值模拟计算,获得不同环境风速下在空冷凝汽器单元内部加装消旋导流板前后冷却空气的温度场和速度场,分析空冷单元内部空气流场的变化规律.结果表明,在空冷单元内部加装弧形消旋导流板可改善冷却空气流场,提高空冷凝汽器的换热效果,为空冷系统的优化运行提供一定的理论参考. 相似文献
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300MW直接空冷机组变工况特性 总被引:12,自引:1,他引:12
以300MW直接空冷机组为例,考虑了排汽管道的压损,排汽口至空冷凝汽器入口间水蒸汽柱高度压力及排汽管对环境散热量,建立直接空冷机组冷端系统变工况数学模型,编程计算做出直接空冷机组冷端系统特性曲线,同时分析了空冷凝汽器压力及管道压损的变工况特性。计算验证了排汽热负荷、排汽管道压损、迎面风速和环境温度是影响直接空冷机组排汽压力的主要因素,且在迎面风速和环境温度一定时,排汽管道压损在热负荷范围内存在一最不利最大值,对于空冷机组的管道设计及经济运行提供参考。 相似文献
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针对目前国产200MW机组的几种排污回收系统,从节能角度进行了热力经济性对比分析,提出了合理的系统连接方式。可供设计、运行单位进一步完善该系统作参考。 相似文献
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目前国产高参数大容量机组的高压加热器均采用给水大旁路系统。从节能角度出发,以国产200MW 机组为例,采用等效焓降法,对高压加热器给水系统采用大旁路或小旁路进行了热经济性对比分析。若用小旁路系统,计算表明,一台200MW 机组按目前运行工况可节约标煤2112t。 相似文献
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针对丰镇电厂2号机存在的加热器出口水温低,传热端差大的现象进行了分析,对原来的抽空气系统进行了改进。利用等效热降理论对改造的效果进行了热经济性分析计算,并提出了尚存在的问题及进一步完善的措施。 相似文献
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