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牙轮钻头浮动套轴承的机理研究 总被引:3,自引:0,他引:3
由于浮动套轴承的浮动套可以转动,降低了摩擦功率,从而可以提高牙轮钻头的转速.使浮动套转动的主要参数是浮动套的内、外间隙值.根据牙轮钻头轴固定,牙轮转动的工作特点,进行牙轮钻头浮动套轴承单元实验,发现按国内、外现用内小外大的间隙值配置参数,浮动套不会转动.通过对重载低速工况下的牙轮钻头浮动套轴承的润滑状态进行理论分析,得出属于混合润滑或边界润滑状态的结论.并证明全膜润滑状态下的浮动套轴承计算公式,不适用于牙轮钻头浮动套轴承,后者需考虑金属接触及弹性变形的影响,间隙配置应使外间隙远小于内间隙.实验结果与理论分析相一致.本文得出的间隙配置原则,可供牙轮钻头浮动套轴承设计使用. 相似文献
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一台设备有多种类型的故障形式,为准确及时监测其运行状态,应采用多种不同的监测方法,为此进行了把多种故障监测技术与模糊数学的原理结合的故障诊断试验。介绍了故障诊断的方法和过程,并在一台减速箱上进行了实际应用,证实其效果较好。 相似文献
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