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1.
结合工程实例,对“平加坡”改造设计中应注意的问题,具体设计步骤及措施提出几点参考意见。  相似文献   
2.
随着现代数字信息技术的深入发展,数据管理和数字模型业已成为各行各业不可或缺的重要组成部分.BIM模型以其可视化模式、精细化管理的优势,被广泛运用于工程建设与模板施工当中,为我国建筑工程领域的创新发展作出了重要贡献.《BIM模板工程实务模拟》(中国建筑工业出版社,2019年6月版)一书由刘彬、余春春主编,编者立足于模板工程具体实践和模板工程的基础知识,对工程施工方案的要领以及具体实施方法进行了阐述,通过案例介绍了BIM模板工程软件的实务应用.  相似文献   
3.
夏玲涛 《四川建筑》2004,24(5):62-63
针对某办公楼部分框架梁出现开裂的现象,介绍了对此事故进行的鉴定和处理方法。  相似文献   
4.
结合杭州市某软土基坑复合土钉支护工程的施工过程,现场变形监测记录和杭州软土地基的特性,分析和研究复合土钉墙支护的水平位移与沉降规律,得出水平位移随深度呈抛物线形式分布,最大水平位移在基坑中下部;基坑周边地表沉降都很小.并且分析了主要影响因素如施工顺序、支护形式和周边环境等,得出结论:基坑开挖应该先开挖周围无管线或建筑物的区域;复合土钉支护比纯水泥搅拌桩支护能更好的控制基坑变形;周边环境的影响很大,对靠近建筑物与交通主干道的基坑要加强支护措施,严格控制基坑变形.  相似文献   
5.
基于八边形中空双钢管混凝土轴压短柱的试验结果,选择了合适的材料本构关系模型与界面处理,采用实体有限元分析方法对此类构件进行了非线性分析。之后,对模拟结果作了详细分析,结果表明,由有限元模型分析得出的荷载-应变关系曲线、内外钢管的破坏形态以及极限承载力与试验结果能较好的吻合。在此基础上,利用该模型在几何尺寸与材料强度等方面进行了扩展,并作了相应的解释。最后,提出了此类构件承载力的计算公式,与试验结果能较好的吻合。  相似文献   
6.
根据国内已建成的钢管混凝土拱桥,构造了跨径为400m的六管拱肋钢管混凝土拱桥,运用通用有限元分析软件ANSYS建立空间有限元计算模型,分8种工况计算了该桥的动力特性和稳定安全系数,对比分析了横撑的位置、形式及数量等因素对这类型桥梁结构的动力性能和稳定性能的影响.计算结果表明,大跨度钢管混凝土拱桥的拱脚和拱顶必须设置横向联系,拱脚横撑对面内基频的影响不大,对面外基频和结构稳定性影响大,而拱顶横撑对面外基频、面内竖弯基频以及稳定性影响不大,但对扭转基频影响显著,另外,“K”撑对动力和稳定性能的影响比“米”撑显著,建议在不改变横撑数量的情况下优先采用“K”撑。  相似文献   
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