养殖场的Smith圆图数据控制系统研究

分析了现有人工养殖场工作方式及已有自动监控水温和生长控制系统存在的问题,提出了一种成本较低的基于Smith圆图数据的电台式数据远传接收监控系统的设计方案.该系统可以接收幼苗生长的环境参数以及幼苗是否生病等情况的数据.养殖渔场环境以图像方式保存,当出现问题时便于场主查找原因.采用图像截取方法仅采集对识别有用的图像信息,降低对存储空间及处理速度的要求,用较低成本的处理器替代高成本专用图像处理器,在硬件采集器中实现养殖渔场数据的识别.实验结果表明该系统具有实用性.     

使用NFF检测机械管道应力装置的分析安装

针对目前国内外管机专业管道应力装置存在的安全性以及正确测量和控制管道压力的问题,基于非功能型光纤传感器NFF对甲醇装置和泵装置中的实际管道应力检测,本文提出使用NFF检测机械管道应力的分析和设计方案,并且从管道布置、控制规范和防振措施等几个方面详细阐述了管道机械设计和安装注意事项,有利于管机专业的工程实践安装与安全操作.试验证明,本系统可以成功测量化工能源领域的管道应变力,在实际生产中得到广泛应用.     

RFID与J2EE技术在渔船管理系统中的应用研究

为解决现在渔船管理的难题,解决渔船的套牌等非法行为,提出一套解决问题的方案.从软件和硬件两方面阐述系统的设计思路,采用无线射频身份识别(RFID)技术以及J2EE技术,研究并构建渔船管理系统,完成渔船的身份识别,渔船基本数据的管理,为渔船相关部门的管理提供方便,为渔业生产提供安全和高效的保障.     

甚高频数据传输电台的混频电路设计

针对目前混频电路在数据传输电台领域应用中存在的不足,提出了基于LT5560混频器的无线数据电台的第一混频设计方案,采用适用于混频器设计指标的匹配阻抗,实现数据通信的快速准确传输.阐述了混频电路的设计思想,对设计中的关键性问题,如混频器的选择和混频电路的实验设计进行了详细的探讨和分析.所实现的接口电路硬件简单,用较低成本的处理器替代高成本专用处理器,降低电路成本,且通用性强,可以根据应用环境的需要,接入到各种嵌入式设备,实验结果表明,该电路具有可应用性.     

舰载卫星信道模型的探讨

着眼海上通信对抗环境,分析了无线信道衰落机制和舰艇通信的特点。针对舰载卫星通信装备的实际提出分两种情况建立信道仿真模型。推导选取Rummler模型对信道状态较理想时进行建模;用经典莱斯信道模型对舰艇航行或海况较差时进行建模。有利于更准确的进行舰载卫星信道建模,进而为舰载装备效能评估提供支持。     

钢筋混凝土柱非线性特性的分析方法

准确评估钢筋混凝土柱的抗震性能,对于保证混凝土结构地震作用下的安全性具有重要意义。为采用Pushover方法合理评估钢筋混凝土柱的抗震性能,通过对PEER钢筋混凝土柱抗震性能试验数据库中数据的分析,提出了1种确定弯剪荷载下柱荷载-变形曲线、卸载刚度和再加载刚度的计算方法,并给出了按滞回环面积等效确定等效阻尼比的公式。柱的荷载-变形曲线是以传统的弯曲截面分析为基础、考虑剪力和柱端钢筋拔出的滑移影响而进行修正得到的;卸载刚度和再加载刚度是分别对其与柱割线刚度的关系进行统计分析确定的。最后以一单自由度体系为例说明了按模型建立柱的“能力曲线”以及对柱进行Pushover分析的方法,并就剪跨比、轴压比以及配筋率等参数对柱抗震性能的影响进行了分析。     

基于电化学阻抗谱的矿物掺合料混凝土水泥水化过程研究

采用电化学阻抗谱方法对掺入粉煤灰或矿渣的混凝土水泥水化过程进行了研究,从不同龄期混凝土电化学阻抗谱的特征出发,分析了矿物掺合料对混凝土中水泥水化过程的电化学阻抗参数的影响,讨论了混凝土结构的变化与发展.研究表明:不同粉煤灰或矿渣掺量的混凝土电化学阻抗谱具有相同的变化趋势.在水化早期,随着矿物掺合料掺量的增大,阻抗参数sR、ctR和?减小,混凝土的总孔隙率增大,结构变疏松;水化后期,由于矿物掺合料的二次水化作用,阻抗参数sR、ctR和?逐渐增大,混凝土的总孔隙率减小,结构变密实,且随矿物掺合料掺量的增加混凝土细观结构的密实度越高.     

钢筋混凝土柱非线性特性的分析方法

准确评估钢筋混凝土柱的抗震性能,对于保证混凝土结构地震作用下的安全性具有重要意义。为采用Pushover方法合理评估钢筋混凝土柱的抗震性能,通过对PEER钢筋混凝土柱抗震性能试验数据库中数据的分析,提出了1种确定弯剪荷载下柱荷载-变形曲线、卸载刚度和再加载刚度的计算方法,并给出了按滞回环面积等效确定等效阻尼比的公式。柱的荷载-变形曲线是以传统的弯曲截面分析为基础、考虑剪力和柱端钢筋拔出的滑移影响而进行修正得到的;卸载刚度和再加载刚度是分别对其与柱割线刚度的关系进行统计分析确定的。最后以一单自由度体系为例说明了按模型建立柱的＂能力曲线＂以及对柱进行Pushover分析的方法,并就剪跨比、轴压比以及配筋率等参数对柱抗震性能的影响进行了分析。     

基于RISE3201的低压电力线载波通信方法研究

针对目前基于低压电力线网络通信信道编码技术进行了探讨与研究,并在此基础上实现了电力线通信.通过对目前比较常用的载波通信方法进行比较,进而为通信信道编码提供研究基础,根据电力线系统设计的具体环境情况进行选取,并对低压电力线设计方法加以改进,以达到对低压电力线上数据传输进行差错控制的目的.在编码方法的基础上搭建基于RISE3201低压电力线数据通信硬件和软件部分.     

AIS和VTS在交管系统的应用区别与联系

AIS系统是整合了卫星定位和罗经计程仪、通过VHF无线电数据通信、在雷达和电子海图上的显示等技术的航海、导航、信息通信的新型航行设备和系统。VTS是由海事主管当局实施的,旨在改善船舶交通安全和效率以及保护环境的一种服务系统。该系统具备与交通相互作用和对VTS水域交通状况做出反应的能力。因此,提高和改善船舶的交通安全性将是AIS和VTS的主要功能。