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对列车安全减速或停车的重要装置——检测装置的机械机构进行了设计分析,尤其是对惯性飞轮组的设计以及对飞轮组的组装提出的设想,同时设计出整个装置的控制检测系统.该检测装置的设计实现以PLC为基础的组态监控系统,提高了机车闸片检测系统的准确性和稳定性,并提供了较好的人机界面,从而达到设计要求.  相似文献   
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