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电厂锅炉常用钢材热态飞灰磨损性能的试验研究 总被引:12,自引:0,他引:12
冲蚀磨损是电厂锅炉对流受热面泄漏的主要原因之一,占到锅炉事故的75%以上.因此,研究对流受热面常用钢材的耐磨损性能,对解决电厂爆管问题有很重要的实际意义.该文主要研究燃煤电厂锅炉常用钢材20碳钢、12Cr1MoV和15CrMo合金钢在200℃~550℃温度范围内受飞灰冲刷磨损的规律.试验结果表明,3种材料均是随温度的升高,其磨损率先下降而后上升.根据数据处理结果,分别得到了3种材料的速度指数、温度指数及其临界温度,并对3种材料的耐磨损性能进行了分析与比较. 相似文献
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根据研究课题的需要,设计与研制了热态飞灰磨损试验装置,选用了适当的测量与控制仪表,并且对该装置进行了调试试验.结果表明该装置动态性能良好,能够较快而稳定地达到试验工况. 相似文献
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钢球磨煤机磨煤出力的优化与流动阻力的计算 总被引:2,自引:0,他引:2
对广泛应用于塌站锅炉中间储仓式制粉系统中的钢球磨煤机的磨煤出力计算方法进行了研究,讨论了一种新的优化计算方法,并对其流动阻力计算进行了分析。 相似文献
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研究了电厂不同粒径的灰粒在常温态和热态时对冲蚀磨损的影响规律。两种工况的试验结果表明:在试验粒径范围内,常温态时,随着粒径的增大,磨损率会逐渐增大,当粒径增大到一定程度时,磨损率会趋于平缓;而热态时,随着粒径的增大,磨损率并没有明显变化。显然,常温中颗粒大小对材料冲蚀磨损的影响要明显大于高温中的冲蚀磨损。 相似文献
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超临界燃煤机组烟气脱硝技术的应用比较 总被引:2,自引:0,他引:2
孙坚荣 《上海电力学院学报》2009,25(5):478-482,490
重点介绍了目前超临界机组典型的烟气脱硝技术,并进行比较分析.根据我国燃煤电站可持续发展要求和目前国内脱硝技术发展情况,指出了超超临界燃煤电站烟气脱硝装置的选择方向. 相似文献
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热能动力专业属于实践性比较强的工科专业,要求学生的知识能力结构应具有较强的理论基础、扎实的专业知识和较强的实际应用能力以及创新能力。生产实习是专业教学的一个重要环节,是学生将书本学到的理论知识与生产实践相结合的一个具体实践,实习质量的高低直接关系到应用性人才培养的质量。本文通过分析现有生产实习现状以及存在的困难,提出了生产实习环节改革的思路和具体举措。通过采用校内实习基地与校外实习基地相结合和动手操作与现代模拟仿真相结合的实习新模式,提高了实习教学质量及学生的综合素质,取得了良好的教学效果。 相似文献
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12Cr1 MoV合金钢热态飞灰冲刷磨损性能的试验研究 总被引:4,自引:0,他引:4
研究了12Cr1MoV合金钢在250℃-550℃的温度范围内受飞灰冲刷磨损的规律。试验表明12Cr1MoV合金钢在250℃-550℃的温度范围内,首先随着温度升温,相对磨损量减小,当达到临界温度后,则随着温度的升高,相对磨损量增大。试验数据处理采用了两种方法。用多项式非线性回归,提出计算磨损量的计算式,求得其临界温度。用二元线性分段回归,得出了临界点前后的温度指数速度指数,以此来表征温度与速度的影响,,试验数据处理中,考虑了试验过程中金属被氧化而增加的重要。 相似文献