南京大胜关长江大桥钢梁焊接工艺研究

南京大胜关长江大桥是京沪高速铁路的重点工程,是世界上行车时速300公里级别中跨度最大、荷载最重的桥梁.钢梁使用钢种有Q420qE、Q370qE和Q345qD,其中Q420qE为首次大规模使用的新一代桥梁用结构钢,为超低碳贝氏体钢,其供货状态为TMCP+回火,主要用于受力最大的拱肋结构.施工前根据不同的因素进行了选材试验,在选材试验基础上进行多种焊接接头的焊接工艺评定试验,并列出了典型接头的试验结果,为焊接工艺的制定提供了依据.     

舟山西堠门跨海大桥锚箱制造技术和变形控制

舟山西堠门跨海大桥为主跨1 650m的双塔双索面非对称式两跨连续钢箱梁悬索桥,其锚箱是该桥箱梁与主索拉杆连接最主要的受力构件。针对该锚箱单元熔透焊缝多、结构复杂,摸索了一整套钢锚箱的制造方法、生产工艺流程、焊接质量和几何精度的控制措施,大幅提高了产品质量和生产效率,缩短了工期。     

关于学生会文化建设的思考

学生会文化是一种"软"力量,代表着集体价值取向和精神理念,是整个学生会的灵魂所在.我们必须加强学生会文化建设,学生会文化建设,是一个长期过程,为学生会持续发展提供有效保障和持久动力.     

以前沿科技引领智能科学与技术专业的教学内容

智能科学与技术作为适应当今和未来社会发展的新兴专业,必然也必须与时代的发展同步,因此应该以前沿的科技导向贯穿和引领教学内容,实现教学内容的不断完善和更新。文章在分析科技部近年所发布项目指南的基础上,结合本校的教学实际,提出教学内容改革的方向,以紧跟科技发展和国家对人才需求的步伐。     

新型桥梁钢Q420q双丝埋弧焊技术应用

以新型桥梁钢Q420q为研究对象,采用双丝埋弧焊和单丝埋弧焊进行焊接试验,研究了双丝和单丝埋弧焊接头在化学成分、金相组织、力学性能等方面的差异.结果表明,采用双丝埋弧焊焊接Q420q钢,力学性能满足技术标准要求,焊接质量良好,焊接效率提高.     

丁香特大桥钢箱梁熔透角焊缝的焊接工艺

介绍了丁香特大桥钢箱梁的结构形式、特点以及丁香特大桥钢箱梁熔透角焊缝的焊接工艺。经产品性能试验证明 ,按该工艺施焊的钢箱梁熔透角焊缝的性能能够满足设计和使用要求     

紧扣实际、深入调研的校外实践活动

正河北工业大学控制科学与工程学院团委组建了一支由4名青年教师和15名学生组成的"践行绽青春"暑期社会实践志愿服务队,前往河北省承德地区开展河北省教育厅重点课题"中国首个百分百可再生能源示范区可行性调研-以承德地区为例"的调研任务,并进行了志愿服务活动。出发前,所有队员都接受了专业教师为期三天的培训,培训内容主要包括:"100%可再生能源"的概念、如何进行调研、如何形成调研报告等。本次培训使得该团队在技术和专业层次上都有了保障。     

智能科学与技术专业学生问卷调查分析

在河北工业大学智能科学与技术专业大一、大二学生中进行专业信息、学习状况、科技活动、毕业去向等方面的问卷调查,通过对调查结果的分析,期望改进教学内容和教学方式,为学生进一步深造和就业打下坚实基础。     

京沪高速南京大胜关长江大桥钢梁焊接技术

南京大胜关长江大桥为京沪高速铁路的控制性工程,所用钢材为新一代桥梁钢,强度高、厚度大;全桥结构连接关系复杂,对构件尺寸精度要求很高,为保证焊缝质量和连接部位的尺寸精度,合理的焊接工艺及变形控制措施是钢梁制造的关键。简要介绍了该桥钢梁的焊接技术及焊接变形控制的工艺要点,并对防止焊接裂纹及提高接头抗疲劳能力措施作了介绍。     

西堠门大桥钢箱梁焊接工艺评定

舟山大陆连岛工程西堠门大桥是一座跨海悬索桥,其分离式钢箱梁断面在我国尚属首次采用。该工程结构复杂,焊接接头种类繁多,焊接施工难度大,焊接工艺对于保证该桥的整体制造质量至关重要。针对西堠门大桥钢箱梁各种焊接接头,设计了合理的焊接坡口,并针对典型接头进行详细的焊接工艺评定试验,列出典型接头的评定结果。试验结果表明,按该工艺施焊的各种焊接接头的各项性能均满足设计及相关标准的要求,为制定合理的焊接工艺提供了依据。