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为分析车辆荷载对装配式钢管廊力学性能的影响,依托管廊实际工程,进行静、动载对比结合的管廊载荷试验.通过载荷试验数据的采集对比,研究不同的加载工况对管廊顶板附加竖向位移与应力分布影响规律.结果表明,管廊在荷载作用下,在顶板大舱跨中以及中隔墙顶会出现较大的竖向位移与应力,但其值远远小于钢结构的破坏容许值,可见,该结构具有足... 相似文献
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采用激光-MIG复合焊接方法实现了3 mm厚TC4钛合金的焊接,并研究了焊接接头的组织特征、硬度分布、拉伸性能和耐蚀性能。研究结果表明:激光-MIG复合焊接可以实现TC4钛合金的高质量焊接,焊缝成形良好,无明显缺陷;焊缝中心为粗大的β相柱状晶,晶内为细小的针状α′马氏体;热影响区主要为等轴状的α相+β相+α′马氏体,随着远离熔合线,晶粒越来越细且α′马氏体含量越少;焊缝区硬度最高、热影响区硬度次之,母材区硬度最低,且热影响区粗晶区硬度高于细晶区硬度;焊接接头平均抗拉强度为1 069 MPa,平均断后伸长率为5.3%,试样均断裂在靠近热影响区的母材区域,断口呈现塑性断裂特征,同时焊接接头的耐蚀性能略高于母材。 相似文献
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为准确识别地下隐蔽性建筑物的内部基本信息并实现三维图像可视化,将多元高斯声束叠加模型与相控阵超声原理结合对隐蔽性工程进行识别,为无损识别提供一种新方法.结合工程实际情况,分别对地下结构的板和外墙进行识别,绘制出识别值与设计值的数据对比直方图,并结合误差分布走向图对比分析,确保该方法的识别精度.结果表明,该方法可以清晰描... 相似文献
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