复合式悬架轮胎定位参数的分析

复合式悬架是常见的半独立式悬架,作为前驱轿车后悬架被广泛应用。对采用复合式悬架后的轮胎定位参数——前束角和外倾角进行了理论推导与简化,同时通过建模进行了分析与验证。     

结合GB5296．4-1998标准贯彻对服装市场进行有效管理

在1999年里，我所随机监督检查336批次服装质量，其中规格型号不符合GB／T1335．97的296批次，占88．1％；无厂名厂址的66批，占19．6％；无标识和标识不全的131批，占39％；纤维含量标识不符的48批占14．3％。     

基于ANSYS的汽车轮毂单元静应力计算优化设计

轮毂单元是汽车系统的重要部件,其力学性能成为直接影响汽车安全性能的关键因素。通过对轮毂的各项力学性能合理精确的有限元分析,可以优化轮毂设计、保证强度要求、减少试验次数、缩短开发时间。以第一代轮毂轴承单元为研究对象,以ANSYS为工具,建立与轮毂实际弯曲疲劳试验相等效的有限元分析模型,并进行结构强度分析,获得轮毂单元的静应力分布,为轮毂产品的设计开发提供设计依据。     

210t铁水槽结构有限元分析

采用ANSYS有限元分析软件,对转炉210 t铁水槽静置转运工况,以及铁水槽外壳的应力、变形进行有限元分析和强度、刚度评定。分析结果表明铁水槽体在静置转运工况下,结构的变形很小,强度满足要求。     

PRO/E在翻罐卷扬机设计中的应用

叙述了在翻罐卷扬机的设计中用PRO/E进行铁水罐的三维实体造型工作,并模拟了铁水罐的倾翻过程,进而精确地计算出了在这一进程中铁水罐地倾翻特性,为翻罐卷扬机地设计提供了准确地数据。     

转炉210t钢水槽有限元分析

钢水槽是连铸生产线上的重要设备,其应力分布直接影响了钢水槽的使用寿命.在钢水槽设计校核和使用过程中,准确确定钢水槽各处的应力分布对铁水罐的安全可靠运行具有十分重要的意义.以济钢第一炼钢厂210 t钢水槽为研究对象,通过建立钢水槽的三维有限元模型,并对模型施加边界条件及载荷条件,采用ANSYS有限元分析软件,对210t钢水槽静置转运工况,钢水糟外壳的应力、变形进行有限元分析和强度、刚度评定,得出钢水槽的变形和应力场分布,分析结果表明钢水槽体在静置转运工况下,结构的变形很小,强度满足要求,并为钢水槽的使用和进一步优化设计提供了依据.     

4LZ—1．5型摘穗式收获机的研究设计

运用摘穗收获方式，研制了与小四轮拖拉机配套的背负式谷物摘穗联合收获机，并对其作业质量进行田间试验，其喂入量达1．94kg/s，总损失率小于3．00％。     

工厂化育苗精量播种装置的试验研究

介绍了一种适于工厂化育苗的新型气吸式精量播种装置的结构及工作原理，对其吸种理论进行分析，得出了种子在吸孔气流作用下的受力模型，并通过试验对其中几个基本参数进行了研究，分析得出了最优生产条件，经试验验证该装置具有单粒率高及空穴率重播率低等特点。     

210t铁水罐结构有限元分析

采用ANSYS有限元分析软件,对转炉210t铁水罐静置转运工况,对铁水罐外壳的应力、变形进行有限元分析和强度、刚度评定.分析结果表明铁水罐体在静置转运工况下,结构的变形很小,强度满足要求.     

基于AVL CRUISE的棉田联合整地机动力传动系统匹配研究

针对棉田的工作环境和作业需求,对联合整地机动力传动系统进行匹配研究,从而提高其传动效率。根据棉田实际作业需要,初步确定整车设计性能要求,制定动力传统系统布置方案,并通过给定的整车参数及要求的性能目标,进行科学的理论计算。使用AVL CRUISE仿真软件建立仿真模型和任务,进行动力性能仿真,通过分析仿真结果,验证初始拟定的动力匹配方案的合理性。