用于多信道路由的完全编码意识的判据

为了解决多信道路由同频信道分集难题,从而有效的提高系统频谱利用率,提出一种新的具有网络编码意识的多信道路由判据WCECTT (Weighted Cumulative Coding-aware ETT),在选路阶段量化网络编码后传输的性能优势,并综合考虑无线信道传输信道差错及干扰的影响,真正实现了具有完全编码意识的多信道路由。使用C++实现配置了WCECTT的无线多跳系统并进行性能仿真,结果表明该机制在无线多跳网络中,能够有效地增强节点对数据的处理能力,相比于不使用网络编码的系统,具有10%-20%的系统吞吐量增益。     

LTE无线网络QoS业务承载能力分析

基于Qo S部署的智能网络能力开放是目前移动互联网时代业界的研究重点,作为4G LTE网络的基础组成部分,EPC核心网主要负责智能网络的策略与控制,而对于策略的实际执行者,即LTE无线网的QoS业务承载能力的研究却一直没有得到充分的重视。本文首先给出现阶段LTE网络无线侧QoS部署场景及部署方案,然后基于LTE网络典型资源配置,分析研究LTE无线网络对Qo S业务的承载能力,包括GBR及Non-GBR业务承载能力等,最后对LTE无线网络部署QoS业务对于现有网络的影响进行一定分析,分析结论为未来LTE网络能力开放部署策略及部署方案决策提供参考。     

具有网络编码意识的无线路由判据

近些年,具有网络编码意识的路由机制引起更多人的重视。一般来说,具有网络编码意识的路由机制包括两步：一是在路由发现过程中发现编码机会;二是在路径选择过程中从具有编码机会的路径与非网络编码机会的路径中选出一条性能最优的。第一步的研究相对比较成熟,但是对于第二步对路径的选择又与路径选择的准则有关,简单的选择具有网络编码机会的方法或者所谓的“free ride”[9]的处理方式都是不合理的。因此,本文提出了一种能够体现网络编码的性能优势,并且充分考虑无线广播特性的路由判据。通过性能仿真可以看出,相比之前路由判据与网络编码相对独立操作的情况,该方案更公平的量化出网络编码的性能优势,所选出的路径更能满足路径选择准则的需求。这样,一个更加实用化的具有网络编码意识的路由机制建立起来。     

用于多信道路由的完全编码意识判据

为了解决多信道路由同频信道分集的难题,有效提高系统频谱利用率,提出一种新的具有网络编码意识的多信道路由判据(WCECTT),在选路阶段量化网络编码后传输的性能优势,综合考虑无线信道传输信道差错及干扰的影响,使用能体现网络编码性能优势的判据进行多信道路由选择. 仿真结果表明,该机制在无线多跳网络中能有效地增强节点对数据的处理能力,与传统多信道判据相比,系统吞吐量有10%～20%的增益.