基于响应面法的船舶I型加筋板架轻量化设计

利用Ansys Workbench软件对船舶I型加筋板架进行有限元分析。建立优化数学模型,对板架的上板厚度、下板厚度、板筋高度以及板筋厚度进行优化。利用灵敏度分析法分析在重压载荷条件下相关结构对板架的最大变形以及质量的影响,并利用响应面法对板架进行优化。结果表明优化后的某I型船舶加筋板架质量减轻了21%,证明该方法可以实现船舶I型加筋板架的轻量化设计。     

自动上料装置桁架轻量化设计

针对某自动上料装置的桁架进行了轻量化研究，通过对桁架进行有限元分析，利用多目标优化方法对桁架进行优化设计，在满足桁架强度以及变形的可靠性前提下，对桁架进行尺寸优化，最终将桁架减重22.8%，节约了材料的使用成本，同时达到了轻量化的效果。