压型钢板腐蚀研究现状及展望

以某钢厂工业厂房压型屋面板为背景,讨论了进行压型钢板腐蚀研究的现实意义,并结合国内外关于钢材腐蚀的研究资料,从腐蚀类型、腐蚀机理、腐蚀对钢材性能的影响、腐蚀检测方法等方面入手,介绍了当前钢结构腐蚀的研究现状,探讨了当前研究的成果及存在问题,为压型钢板的腐蚀检测与加固提供了理论支持,最后介绍了压型钢板腐蚀研究的思路及展望。     

直角突变式钢吊车梁裂纹扩展及疲劳寿命研究EI北大核心CSCD

直角突变式钢吊车梁的变截面部位易发生疲劳破坏。为准确评估吊车梁的疲劳性能,采用基于线弹性断裂力学的Paris公式进行三维裂纹扩展数值模拟,研究其裂纹扩展特性和疲劳寿命,并验证该方法的可行性。根据吊车梁变截面部位T形角焊缝破坏特点,给出了合理初始裂纹深度和形状取值。系统地分析了端部加劲肋距变截面距离、支座处截面高度、下翼缘连接长度、端封板厚度和插入板厚度等因素对变截面部位裂纹扩展和疲劳性能的影响规律,得到了主要影响参数的建议取值范围,可为类似工程设计提供参考依据。     

宝钢一期干熄焦吊车梁改善修复

结合宝钢一期干熄焦吊车梁出现的问题 ,从吊车梁改善修复、吊车梁与钢柱连接方式的改进、压轨器及新型复合橡胶垫板的研制应用到最后的组织实施等多方面进行了介绍 ,通过综合技术创新 ,使吊车梁的安全可靠性得到了保证 ,设备的运行状况得到了极大改善。     

某钢厂焊接钢吊车梁上部区域开裂问题分析

针对某钢厂焊接钢吊车梁腹板与上翼缘之间连接焊缝处存在的纵向水平裂缝,通过对吊车梁材质、承载力和偏心验算以及现场应力测试等相关工作的研究,分析焊接钢吊车梁上部区域的开裂问题,得出吊车梁承受较大附加偏心弯矩、吊车梁腹板厚度偏薄加上材质不满足设计要求和吊车运行频繁是最终导致吊车梁开裂的原因,并针对现行设计规范存在的缺陷和焊接钢吊车梁裂缝防治措施等方面提出相关建议。     

软土地区单层工业厂房柱基沉降速度的随机过程模型及预报

单层工业厂房多采用排架结构体系和独立基础,整体性较弱,易产生较大的不均匀沉降．对于软土地区刚接排架结构的单层工业厂房,柱基不均匀沉降的问题更为突出,严重者会威胁厂房的安全性．以宝山钢铁股份有限公司的12个典型单层钢结构工业厂房为代表,调查了软土地区厂房柱基沉降的观测资料,共计3万多个数据,根据这些数据统计得出了软土地区单层钢结构工业厂房柱基沉降速度的概率分布类型及其参数,结合一个典型单层工业厂房运用随机过程方法建立了柱基沉降速度的一阶滑动平均模型,根据该模型可对未来柱基沉降速度均值进行预报．研究成果为软土地区单层工业厂房的柱基沉降速度的预测从随机过程分析的角度给出了新的思路,也为其他地区的单层钢结构工业厂房的安全性控制提供了参考．     

软土地区单层工业厂房柱基沉降速度的随机过程模型及预报

单层工业厂房多采用排架结构体系和独立基础,整体性较弱,易产生较大的不均匀沉降.对于软土地区刚接排架结构的单层工业厂房,柱基不均匀沉降的问题更为突出,严重者会威胁厂房的安全性.以宝山钢铁股份有限公司的12个典型单层钢结构工业厂房为代表,调查了软土地区厂房柱基沉降的观测资料,共计3万多个数据,根据这些数据统计得出了软土地区单层钢结构工业厂房柱基沉降速度的概率分布类型及其参数,结合一个典型单层工业厂房运用随机过程方法建立了柱基沉降速度的一阶滑动平均模型.根据该模型可对未来柱基沉降速度均值进行预报.研究成果为软土地区单层工业厂房的柱基沉降速度的预测从随机过程分析的角度给出了新的思路,也为其他地区的单层钢结构工业厂房的安全性控制提供了参考.     

某钢厂同一用途厂房不同结构形式的比较

针对某钢厂同一用途但新老两种不同结构形式的厂房,从屋盖系统的结构形式、内力计算、主要结构的用钢量及破坏情况等方面进行相应的比较,并分析两种结构形式的优缺点。     

某厂房钢结构屋盖失稳破坏的原因分析

针对某钢结构工业厂房屋面大梁发生的失稳破坏,通过现场调查检测和内力计算分析对结构设计、加工制作、生产工艺以及日常维护四个方面展开全面分析论证,得出一些结论及建议,可供类似厂房借鉴.     

浅谈宝钢建（构）筑物钢结构涂装维护技术

延长钢结构的使用寿命，关键在于钢结构的防腐蚀。结合宝钢实际，总结宝钢建（构）筑物钢结构涂装维护工作经验，从涂装周期的确定到维修方案的设计等诸方面来阐述涂装维护技术。     

宝钢1号高炉大修钢结构涂装维修技术

我国首座４０６３ｍ３现代化大型高炉———宝钢１号高炉经过了１０年多的安全运行、持续生产，于１９９６年４月开始大修。宝钢１号高炉系统钢结构大部分由日本加工制造，并在工厂涂好底漆和中涂漆之后海运到宝钢，再由中方在现场涂刷面漆。由于当时的涂料质量好加上施工...