非食用源生物柴油喷雾特性的试验研究

采用高速摄影在基于高背压、大可视化场的定容弹(CVB)中研究了不同掺混比生物柴油的喷雾特性,并与柴油进行了对比。试验发现,随掺混燃料中生物柴油比例的增加,喷雾贯穿距增大,喷雾锥角减小,喷雾前端面速度增大。在0.05~0.475S时段的喷雾锥角对喷雾变化起重要作用,其中0.475S一般对应最终稳定的喷雾锥角。不同掺混比的生物柴油,在喷射后0.8 ms时,喷雾贯穿距开始出现较为明显的区分。     

基于Keepalived和Mycat的MySQL数据库高可用性设计与实现

为实现移动认证平台MySQL数据库主从架构的故障自动切换,提升系统恢复效率,设计了一套基于Keepalived和Mycat的数据库高可用方案。该方案的核心思想是通过独立的健康检测程序探测数据库运行状态,当策略判断主用数据库异常时,通过控制Keepalived切换虚拟IP来实现代理Mycat的主备切换,从而实现数据库切换。实验结果表明该方案可有效降低数据库故障切换时间。     

基于混合元胞自动机的护栏防撞端头设计

为提高护栏防撞端头的防撞等级,结合正交试验设计思想,在建立长度不一的防撞端头吸能空腔的等效拓扑优化模型基础上对防撞端头进行设计。基于混合元胞自动机方法进行耐撞性拓扑优化分析,得到几种不同吸能空腔结构的截面拓扑构型,分析不同截面拓扑构型的吸能能力,确定最佳拓扑构型。结果表明:根据耐撞性拓扑优化获得的最佳截面拓扑构型设计的防撞端头,能够满足100 km/h失控车辆的碰撞要求,提高了现有防撞端头的防撞等级;防撞端头总长不超过4 m,实现了护栏防撞端头的小型化、轻量化设计。     

交叉缠绕式柔性护栏端部锚固优化设计

为研究符合我国公路环境条件的交叉缠绕式柔性护栏端部锚固系统,结合我国公路环境并参考国外护栏端部锚固的设计,对锚固系统各部分外形及尺寸进行初步设计。运用ls-dyna软件建立锚固系统有限元碰撞分析模型,并结合实车试验方法与有限元仿真试验方法,得到锚固系统的外载荷及可靠的钢丝绳有限元模型。利用正交试验方法,对初始的锚固系统尺寸进行优化设计,通过极差和方差分析得到锚固系统的最优尺寸组合,对最优结果进行验证分析。结果表明,该锚固系统在受载情况下无任何拔出与倾斜,其土壤最大应力为8.2×10^-3MPa,远小于其许用应力1.7×10^-1MPa,能很好地满足各项评价指标。     

利用JAVA实现远程图像的传输

本文介绍利用Ｊａｖａ语言、ＴＣＰ／ＩＰＳｏｃｋｅｔ和图形显示的双缓冲技术来实现Ｃｌｉｅｎｔ／Ｓｅｒｖｅｒ方式下的远程图像的传输。     

锦屏二级水电站闸基深厚覆盖层工程地质特性研究

锦屏二级水电站闸址区河床覆盖层深厚,最厚处可达50.1m,层次结构复杂,由不同年代,不同成因的粗粒土组成,局部分布有砂层透镜体.经分析闸基覆盖层存在闸基不均匀沉降、渗漏和渗透稳定、浅部砂层透镜体可能的地震液化等地质问题.针对不均匀沉降及砂土液化问题采用垫层置换、振动夯实、水泥固结灌浆等措施,针对渗透和渗透稳定问题采用混...     

基于MCD和TIA的翻转机械手虚拟调试系统研究

为加快智能制造单元的研发速度，更好地满足客户定制化要求和快速交货需求，以翻转机械手为例，提出了一种基于机电一体化概念设计平台MCD和全集成自动化工程平台TIA博图的联合虚拟调试方法。通过功能分解、物理及电气属性定义、仿真序列设定，建立起翻转机械手的MCD概念模型，利用PLCSIM Advanced设置虚拟PLC并与机械手MCD模型进行信号映射，从而构建了软件在环虚拟调试系统。该虚拟调试系统不依赖任何硬件设备，在实物设备制造前就能快速调试PLC控制程序并验证机械设计的合理性，能大幅缩短实物设备的调试时间，降低调试成本，极大地加快定制化智能制造单元的研发速度，提高市场竞争力。