基于产业链、供应链和价值链“三链”视角的航空工业军民一体化发展

<正>航空工业作为军民一体化发展的重要载体,如何在新时代贯彻落实国家战略,既是关系到把我国建设成为世界航空强国的重大战略问题,也是关系到国家安全和发展全局的重大战略问题。为此,航空工业军民一体化发展既要体现在产业链层面,也要体现在供应链层面,更要体现在价值链层面,以实现航空工业     

我国水利现代化的评价指标体系

现代化评价是一项复杂的系统工程，是一个动态过程的评价；评价方法包括定性评价和定量评价。在水利现代化指标体系设置过程中，遵循体现富裕度、安全度、舒适度、文明度的结合，注重社会、经济、生态环境三者效益的兼顾。力求简明、全面、综合并具有科学性和可操作性等原则，将水利现代化的指标体系按两级设立。其中，一级指标是综合评价指标，主要反映水利现代化水平的宏观发展以及水利与国民经济和社会发展之间关系，反映水利现代化对经济社会发展的保障支撑程度．包括水发展、水安全、水科技、水环境和水管理；二级指标主要根据综合评价指标进行分解，分别反映水利现代化建设的具体量化指标。     

变差函数在描述储集层平面非均质性中的应用

储集层非均质性研究是油藏描述的重要内容,其参数的空间分布不仅具有随机性,而且具有结构性。从地质统计学关于变差函数的基本理论出发,在综合分析的基础上,构造了一种定量表征储集层平面非均质性的数学模型,并利用某油田不同储集层类型单砂层的砂体厚度作为“区域化变量”进行了实例计算,计算结果所反映的各类储集层的平面非均质特征符合沉积的基本规律,说明这一表征模型用于储集层平面非均质性定量评价中是可行的。同时,通过与变异系数计算值进行对比,说明该方法优于传统的数理统计方法。     

"煤变油"技术产业化的可行性与对策分析

作为经济发展不可或缺的石油资源供需缺口日益扩大,已经严重威胁到我国的国防、经济安全.保障能源安全、开发替代能源产业及产品是我国一项基本国策.在以煤炭作为能源主体的地位不会发生根本变化的情况下,加速发展"煤液化"产业,在2005年达到年产石油800万t,则对石油资源约束的缓解度达到8%[1],[2].因此,作为缓解我国经济增长要素约束(石油资源)的"煤液化"产业能够成为有突破带动性作用的高新技术产业.     

“煤变油”技术产业化的可行性与对策分析

作为经济发展不可或缺的石油资源供需缺口日益扩大 ,已经严重威胁到我国的国防、经济安全。保障能源安全、开发替代能源产业及产品是我国一项基本国策。在以煤炭作为能源主体的地位不会发生根本变化的情况下 ,加速发展“煤液化”产业 ,在 2 0 0 5年达到年产石油 80 0万t ,则对石油资源约束的缓解度达到8% [1] ,[2 ] 。因此 ,作为缓解我国经济增长要素约束 (石油资源 )的“煤液化”产业能够成为有突破带动性作用的高新技术产业