排序方式: 共有4条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1
1.
2.
以兰州地铁1号线盘旋路站基坑工程为背景,通过PLAXIS 2D对基坑整体建模,分析了非对称坑中坑开挖过程中支护结构的变形特性;对比了不同工况下两侧支护桩的位移变化规律;研究了内坑开挖对外侧支护结构的影响。结果表明:非对称坑中坑的开挖不同于对称坑中坑的开挖,左右两侧支护结构的水平位移明显不对称,且由于左侧被动土体开挖过深导致基坑上部整体向右侧发生偏移;内坑开挖对外坑两侧支护桩水平位移的影响系数随着挖深基本呈正态分布;在工程施工时宜对左侧支护桩中部、内坑底左侧等区域进行重点监测和防护。 相似文献
3.
(一)苏联“BMM”型海洋流速仪的研究苏联1955年出品的“BMM”新型海洋流速仪附有流向指示器,不仅能施测流速,还可定出水底流向,我们研究了这类仪器的性能,感到除装置手续复杂外,尚有下列几个缺点: 1.仪器全部转动时,齿轮暴露于水内,因受泥沙磨耗,将迅速失效; 2.每测一点,必须提出水面,清点磁针盘内分度格中之弹子数目,迁到水深之处,每一垂线均需进行 相似文献
4.
1