厦门地铁车站基坑施工诱发地表沉降的经验#br# 预测方法研究

地铁建设的快速发展对于缓解国内大中城市的交通拥堵问题具有极其重要的意义,然而,轨道交通运营线路多通过城市的主要街区以及繁华商圈,车站周边地表受基坑开挖影响产生沉降等环境问题较为显著,须在支护设计阶段对其进行有效地预测及控制,以便最大程度地降低施工阶段发生工程灾害的机率。基于厦门地铁1号线车站建设过程中邻域地表沉降的监测数据,对实测沉降槽曲线进行归一化处理和统计分析,得出适用于厦门地区类似工程条件下地铁车站基坑施工诱发周边地表沉降的经验预测方法,为后续的地铁建设提供参考建议。     

英国现行的建设工程规划管理制度

本介绍了英国现行建设工程规划管理制度的范围、目的、依据、执行部门、程序等方面的内容，对我们的规划管理工作具有一定的参考价值。     

浅析220kV变电站继电保护事故分析及处理

随着经济的发展,国家对电力的需求越来越大,变电站是整个电力系统中十分重要的组成部分。做好变电站的安全稳定运行尤为重要,本文就某220kV变电站继电保护误动事故分析及处理进行详细的阐述和分析,并提出相关的技术处理措施,以供参考。     

绿色的飘带 城中绿岛——山西晋城东河景观整治规划

晋城市两河整治背景东河和西河是山西晋城市贯通市区南北的两条历史悠久的河道。由于年久失修,造成了污水横流、周边环境脏乱的局面。河道环境整     

任意截面钢筋混凝土柱单元模型

提出了任意截面钢筋混凝土梁柱结构体系的单元模型,该单元模型同时考虑了材料非线性和几何非线性对结构体系的影响.采用三次多项式模拟混凝土、钢筋的本构关系,所推导的单元刚度计算简单、概念清晰,是单元材料非线性刚度矩阵、几何非线性刚度矩阵和位移与内力相互作用矩阵的简单迭加.提出的任意截面钢筋混凝土柱单元模式,含义清楚、计算简便,可用于分析钢筋混凝土柱因材料破坏、失稳破坏或材料非线性与结构失稳综合产生的极限承载力计算,所建立的有限元模型很容易与其他有限元模型兼容.理论分析结果与实验结果吻合较好.     

实验设计法优化高浓度静注人免疫球蛋白制剂的处方

目的通过实验设计法优化高浓度(10%)静注人免疫球蛋白(human immunoglobulin for intravenous injection,IVIG)的制剂处方。方法采用单因素试验(包括等电点、二级结构、分子大小分布,转变中点温度4个指标)确定IVIG(10%)的pH范围,同时经国外相关数据和产品质量指标选择IVIG的稳定剂甘氨酸和聚山梨酯80的浓度范围,再采用实验设计法优化IVIG的pH及稳定剂浓度。以转变中点温度为指标,通过单因素试验优化IVIG(10%)的离子强度。结果最佳IVIG(10%)制剂处方为聚山梨酯80:80 mg/L,pH:4. 5,甘氨酸:0. 25 mol/L。最适离子强度为0 mmol/L氯化钠。结论成功优化了IVIG(10%)的制剂处方,可确保制剂的稳定性,提高临床用药安全性。     

基于网格化的网络规划分析方法

目前,分析网络覆盖情况和用户行为的常用方法主要是以行政区或基站为单位,但是由于行政区的范围较大,无法细致的分析问题;而基站范围又太小,很难说明网络连续覆盖的问题,因此本文提出另一种分析方法——网格化分析方法。本文基于网格化的分析方法阐述了如何利用网格化对TD—SCDMA网络进行规划,并论述了深圳TD—SCDMA6期一阶段如何使用网格化分析方法对网络进行规划和优化。     

相互学习--21世纪的中国和欧洲城市

通过对欧洲的大都市地区和世界性城市的发展的回顾和分析,提出了对中国城市发展和大都市地区发展的规划建议.     

简析当代西方城市设计理论

当代西方城市设计理论起源于19世纪末.首先对这些城市设计理论根据不同的研究领域进行了分类综述和评析,然后对它们各自的研究对象进行了归纳,并在此基础上对它们进行了进一步的分类.     

规划动态

城市规划领域分类索引: 01城市与区域发展02城市开发与土地经济03城市设计与详细规划04城市道路交通与基础设施05城市发展历史与遗产保护06城市社会、住房与社区发展07城市规划管理与政策08城市规划技术方法09城市景观与旅游规划10城市生态与环境保护01城市与区域发展(主持人:栾峰)规划研究(Planning Researches)世界城市网络中的上海、香港、台北和北京:地位、趋势和展望近日,英国著名区域经济学者彼特·泰勒(Peter Taylor)应邀访问华东师范大学中国现代城